Рычаг Верхний Левый Хендай Портер1

Рычаг передней подвески достаточно прочная и простая деталь, редко выходящая из строя, но помнить о такой возможности надо и время от времени необходимо мониторить его состояние.

Трудность заключается в том, что неполадку сразу не определить и диагностику приходится проводить по косвенным признакам:
шарнир рычага подвески преждевременно вышел из строя;
неравномерный износ протекторов;
ухудшение маневренности;
вибрация авто при сильной деформации рычага;
неприятный стук и скрежет при езде по кочкам и неровностям.

Каковы причины поломки?

естественный износ;
неправильная установка;
механические повреждения при наезде на препятствие (сильный удар о бордюр, к примеру).
Поврежденная деталь подлежит немедленной замене. Если рычаги легкосплавные, то замену сайлентблоков и шаровых опор необходимо выполнять вместе с ним, потому как эти детали производятся одним узлом. Так как подвеска состоит из нескольких рычагов, они должны не только подходить на конкретное авто, но и взаимодействовать между собой, поэтому целесообразно брать комплект рычагов подвески с крепежом.