Name: Петля двери передней левой для Солярис
Brand: original
SKU: 2920
Price: 2412 RUB
Availability: InStock
Rating: 4.25 (12 reviews)

Хендай

Ивеко

Вольво

Фиат

Форд

Киа

Дэу

Все Марки

Митцубиси

Санг Йонг

Тойота

Мазда

Ниссан

Азия

Пежо

Ситроен

Рено

БМВ

<div>
<div>
<div>
<div>
<div>
<h2><span style="color:#000000"><span style="background-color:#ffffff"><span style="color:#222222">Для чего он нужен, как работает и где в машине находится лямбда-зонд?</span></span></span></h2>

<p><span style="color:#000000"><span style="background-color:#ffffff"><span style="color:#222222">Чтобы обеспечить наилучшие условия работы&nbsp;катализатора&nbsp;и позволить ему эффективно преобразовывать вредные компоненты выхлопных газов в безвредные или инертные компоненты, двигатель автомобиля должен работать при определенном составе топливно-воздушной смеси.</span></span></span></p>
</div>
</div>
</div>
</div>
</div>

<div>
<div>
<div>
<div>
<p><span style="color:#000000"><span style="background-color:#ffffff"><span style="background-color:#eceff1"><span style="color:#222222"><strong>В случае бензиновых автомобилей эта пропорция составляет 14,7 кг воздуха на 1 литр бензина</strong>&nbsp;, что дает коэффициент избытка воздуха (лямбда) &lambda; = 1, который следует поддерживать постоянно.&nbsp;Тогда смесь горит в лучших условиях.&nbsp;Любое отклонение от этого значения обнаруживается и исправляется.</span></span></span></span></p>
</div>
</div>
</div>
</div>

<div>
<div>
<p><span style="color:#000000"><span style="background-color:#ffffff"><span style="color:#222222">Внутри лямбда-зонда находятся керамические элементы из диоксида циркония или диоксида титана, покрытые пористым слоем платины.&nbsp;<strong>Принцип работы зонда основан на измерении содержания кислорода в выхлопных газах двигателя и сравнении его с содержанием кислорода в окружающем воздухе</strong>&nbsp;(хотя в случае зондов с диоксидом титана - окружающий воздух не нужен).&nbsp;Когда количество кислорода в выхлопных газах изменяется, выходное напряжение датчика изменяется, что является сигналом для блока управления смесью.&nbsp;Компьютер проверяет, бедная ли смесь (слишком много воздуха) или богатая (слишком много топлива), и соответствующим образом уравновешивает ее.</span></span></span></p>

<p><span style="color:#000000"><span style="background-color:#ffffff"><span style="color:#222222"><strong>Лямбда-зонд имеет свое место в выхлопной системе</strong>&nbsp;.&nbsp;Он ввинчивается в патрон сразу за выпускным коллектором - перед катализатором, чтобы постоянно контактировать с выхлопными газами.&nbsp;Раньше приоритетом было разместить его как можно ближе к двигателю, чтобы он быстро набирал нужную рабочую температуру.&nbsp;Сегодня в этом больше нет необходимости из-за часто встроенного обогревателя.&nbsp;Если в машине два щупа, то чаще всего один перед каталитическим нейтрализатором, а другой - за ним.&nbsp;Это положение датчиков кислорода предназначено для проверки способности катализатора накапливать кислород и того, что катализатор работает должным образом.</span></span></span></p>

<p><span style="color:#000000"><span style="background-color:#ffffff"><span style="color:#222222"><strong>Есть два основных типа лямбда-зондов - двухступенчатые и широкополосные</strong>&nbsp;.&nbsp;Последний является более современным типом, который позволяет регулировать состав смеси в соответствии с потребностями двигателя и получать лямбда-коэффициент, отличный от 1 (например, когда двигатель должен работать на обедненной смеси).</span></span></span></p>

<h2><span style="color:#000000"><span style="background-color:#ffffff"><span style="color:#222222">Что может быть повреждено?&nbsp;Наиболее частые поломки лямбда-зонда</span></span></span></h2>

<p><span style="color:#000000"><span style="background-color:#ffffff"><span style="color:#222222"><strong>Температура выхлопных газов в выхлопной системе двигателя внутреннего сгорания может достигать нескольких сотен градусов по Цельсию</strong>&nbsp;.&nbsp;Из-за их постоянного контакта с датчиком это устройство очень уязвимо для повреждения.&nbsp;По этой причине стоит проводить регулярные проверки (например, каждые 30-40 тысяч км).&nbsp;Симптом, который может указывать на повреждение лямбда-зонда, среди прочего:&nbsp;увеличение расхода топлива, потому что тогда компьютер не получает информацию о количестве кислорода, который, например, дает больше топлива, чем необходимо.&nbsp;<strong>Еще один симптом - снижение производительности двигателя и увеличение выброса вредных соединений в выхлопных газах.</strong>а также их усиление, которое может быть видно, например, в виде черного дыма, выходящего из выхлопной трубы.&nbsp;Свечение лампочки CHECK ENGINE на панели приборов должно сообщать о выходе из строя лямбда-зонда.&nbsp;Однако без подключения надлежащего диагностического сканера мы не будем уверены, что проблема именно в этом.&nbsp;<strong>К наиболее частым неисправностям лямбда-зонда можно отнести:</strong></span></span></span></p>

<ul>
    <li><span style="color:#000000"><span style="background-color:#ffffff">засорение отверстий в крышке зонда несгоревшим топливом и моторным маслом,</span></span></li>
    <li><span style="color:#000000"><span style="background-color:#ffffff">повреждение зонда из-за перегрева, когда он в течение длительного времени подвергается воздействию очень высоких температур, например, неправильно настроенное зажигание или негерметичность выпускных клапанов,</span></span></li>
    <li><span style="color:#000000"><span style="background-color:#ffffff">потускнение контактов зонда, обрыв провода, короткое замыкание и отсутствие массового соединения из-за, например, коррозии,</span></span></li>
    <li><span style="color:#000000"><span style="background-color:#ffffff">засорение отверстия для кислорода, взятого из окружающей среды, с которой сравнивается содержание кислорода,</span></span></li>
    <li><span style="color:#000000"><span style="background-color:#ffffff">механическое повреждение из-за слишком сильной затяжки щупа в гнезде.</span></span></li>
</ul>

<h2><span style="color:#000000"><span style="background-color:#ffffff"><span style="color:#222222">Что следует помнить при замене лямбда-зонда?</span></span></span></h2>

<p><span style="color:#000000"><span style="background-color:#ffffff"><span style="color:#222222"><strong>В основе лежит компьютерная диагностика, чтобы убедиться, что действительно виноват лямбда-зонд</strong>&nbsp;.&nbsp;Чаще всего доступ к нему несложный.&nbsp;Его замена заключается в отключении вилки, откручивании щупа и повторении этих действий - только в обратном порядке.&nbsp;Велика вероятность, что после замены необходимо будет убрать ошибку о возникшем выходе из строя компьютера автомобиля.&nbsp;Старый, никогда не откручиваемый лямбда-зонд может стать проблемой при разборке.</span></span></span></p>

<p><span style="color:#000000"><span style="background-color:#ffffff"><span style="color:#222222">При замене следует учитывать несколько важных моментов.&nbsp;Новый зонд должен быть того же типа и иметь такое же количество проводов, что и старый зонд.&nbsp;После откручивания щупа стоит проверить состояние гнезда и резьбы в выхлопной системе, в которой этот датчик установлен.&nbsp;<strong>Резьба нового зонда должна быть покрыта специальной пастой, устойчивой к высоким температурам, что облегчит нам ее откручивание в будущем</strong>&nbsp;.&nbsp;При затягивании нового зонда следует также обратить внимание на использование правильного момента затяжки -&nbsp;<strong>конечно же,</strong>&nbsp;с&nbsp;<strong>помощью динамометрического ключа</strong>&nbsp;.&nbsp;Это значение будет проверяться в инструкции производителя (обычно это 40-50 Нм).&nbsp;Также следует обратить внимание на прокладку кабелей, чтобы они не касались горячих частей и не цеплялись за острые предметы.</span></span></span></p>
</div>
</div>

Самые частые поломки лямбда-зонда

<div>
<div>
<div>
<div>
<div>
<p><span style="color:#222222">Мойка сельхозтехники требует использования профессиональных препаратов, удаляющих даже трудно избавляемые загрязнения.&nbsp;Как эффективно мыть трактор и другую сельхозтехнику?&nbsp;Предлагаем несколько проверенных решений.</span></p>

<p><span style="color:#222222">Сельскохозяйственные машины чаще всего характеризуются сложной конструкцией - большим количеством укромных уголков и трещин, шестеренок, труднодоступных или подвижных мест.&nbsp;<strong>Процесс очистки можно улучшить, если использовать специальные&nbsp;препараты для очистки сельскохозяйственной техники&nbsp;, сочетая их использование с использованием воды.</strong></span></p>
</div>
</div>
</div>
</div>
</div>

<div>
<h5><span style="color:#222222">Очистка машин от грязи, пыли или камней в первую очередь практична.&nbsp;Работа с грязной машиной в поле может увеличить риск передачи болезней и вредителей, таких как сифилис капусты и карантинные болезни.</span></h5>

<hr /></div>

<div><a name="markdown-container"></a>

<div>
<div>
<div><a name="allegro-markdown"></a>

<div>
<p><span style="color:#222222">Не работайте в поле с машинами, в которых скопились химические пестициды, масла или смазки.&nbsp;<strong>Поэтому мыть машины рекомендуется после каждой агротехнической обработки</strong>&nbsp;.</span></p>

<h2><span style="color:#222222">С чего начать стирку?</span></h2>

<p><span style="color:#222222">Залог успеха - выбор подходящих чистящих средств.&nbsp;Уже несколько лет на рынке присутствует сегмент чистящих средств для сельхозтехники.&nbsp;Эти препараты помогают фермерам содержать машины в чистоте и дезинфицировать их.</span></p>
</div>
</div>
</div>
</div>
</div>

<div><a name="content-assistant"></a>

<h5><span style="color:#222222">Помнить!</span></h5>

<div><a name="allegro-markdown"></a>

<div>
<p><span style="color:#222222"><strong>Не мойте автомобиль под прямыми солнечными лучами</strong>&nbsp;.&nbsp;Это может вызвать быстрое испарение воды, то есть наполнителя моющих средств, и повредить вымытую поверхность!</span></p>
</div>
</div>

<hr /></div>

<div><a name="markdown-container"></a>

<div>
<div>
<div><a name="allegro-markdown"></a>

<div>
<p><span style="color:#222222">Кроме того, вам необходимо приобрести аксессуары, облегчающие уборку: распылители, распылитель&nbsp;пены&nbsp;, щетки,&nbsp;салфетки из микрофибры&nbsp;,&nbsp;промышленные пылесосы&nbsp;и&nbsp;моечные машины высокого давления&nbsp;.&nbsp;Они пригодятся для внесения химикатов и очистки трактора.</span></p>

<h2><span style="color:#222222">Как правильно мыть трактор?</span></h2>

<ul>
    <li><strong>Начните с охлаждения поверхности трактора водой под давлением</strong>&nbsp;и удаления с поля всех видов грязи, например, пыли и грязи.&nbsp;На первом этапе очистки трактора очень поможет мойка высокого давления, благодаря которой можно быстро и эффективно удалить всю крупную грязь.&nbsp;Если вы используете мойки высокого давления с холодной водой, вы можете использовать подходящее чистящее средство, чтобы быстро получить хорошие результаты.&nbsp;Очистители высокого давления с горячей водойработают более эффективно: высокая температура увеличивает эффективность очистки.&nbsp;Лучшие результаты достигаются за меньшее время, что снижает потребление воды по сравнению с очистителями высокого давления с холодной водой.&nbsp;Кроме того, время сушки машины сокращается.&nbsp;Стирка этим методом удаляет масла и жирные остатки.</li>
</ul>
</div>
</div>
</div>
</div>
</div>

<div>&nbsp;</div>

<div>
<div>
<div>
<div>
<div>
<ul>
    <li>Следующим шагом является&nbsp;<strong>нанесение моющего средства на всю поверхность машины</strong>&nbsp;с помощью, например, распылителя пены или распылителя под давлением.&nbsp;Оставьте препарат на несколько минут, не допуская при этом высыхания нанесенного средства.&nbsp;Затем тщательно промойте очищаемый элемент снизу вверх.</li>
</ul>
</div>
</div>
</div>
</div>
</div>

<div>&nbsp;
<div>
<div>
<p><span style="color:#222222">При очень сильном загрязнении можно использовать щетку, специально разработанную для мытья бесконтактными жидкостями.</span></p>
</div>
</div>

<hr /></div>

<div>&nbsp;
<div>
<div>
<div>
<div>
<ul>
    <li>Самым важным моментом при мойке сельхозтехники является двигатель.&nbsp;Современные двигатели тракторов и зерноуборочных комбайнов, несмотря на то, что они построены, подвергаются воздействию различных видов грязи.&nbsp;<strong>Препараты, предназначенные для очистки двигателя, содержат состав ингредиентов, благодаря которым растворяются все виды смазок, масел и жиров</strong>&nbsp;.&nbsp;В то же время эти меры не наносят вреда компонентам двигателя, таким как электрические кабели или гидравлические шланги.</li>
</ul>
</div>
</div>
</div>
</div>
</div>

<div>&nbsp;
<div>
<div>
<div>
<div>
<div>
<div>
<div>
<p><span style="background-color:#eceff1"><span style="color:#222222">Вам может быть интересно:&nbsp;<strong>Мойка двигателя - как правильно делать?</strong></span></span></p>
</div>
</div>
</div>
</div>
</div>
</div>
</div>
</div>

<div>&nbsp;
<div>
<div>
<div>
<div>
<ul>
    <li>
    <p><span style="color:#222222">Прицепы в основном изготавливаются из алюминия или других сплавов железа.&nbsp;<strong>К алюминиевому прицепу особых требований не предъявляется, если только он не очень грязный</strong>&nbsp;.&nbsp;Есть одно правило: чистить следует мягкими средствами.&nbsp;Сильные моющие средства на кислотной основе могут вызвать повреждение.&nbsp;Вода под&nbsp;давлением достаточно ,&nbsp;чтобы вымыть общую грязь после каждого использования.&nbsp;В случае сильного загрязнения нужно использовать специальные препараты для очистки алюминиевых элементов.&nbsp;Полировка и блеск предназначены для защиты от вредного воздействия погодных условий.&nbsp;Защищенный прицеп служит дольше.&nbsp;На рынке доступны различные полировальные&nbsp;составы&nbsp;в виде паст (например,&nbsp;паста CarPlan для полировки хрома и металлов 100 г&nbsp;), пен или аэрозольных лаков.</span></p>
    </li>
    <li>
    <p><span style="color:#222222">Уборкой будки часто пренебрегают, особенно в высокий сезон.&nbsp;Но его тоже нужно регулярно чистить.&nbsp;Мелкие частицы грязи в салоне необходимо аккуратно удалить с помощью пылесоса, например, типа&nbsp;Karcher&nbsp;.&nbsp;<strong>Систематическая чистка кабины защищает от повреждений электрических, электронных и гидравлических компонентов, а также от дорогостоящего ремонта, вызванного пылью, грязью и влагой.</strong></span></p>
    </li>
</ul>
</div>
</div>
</div>
</div>
</div>

<div>
<h5>&nbsp;</h5>
</div>

<div>
<div>
<div>
<div>
<div>
<ul>
    <li><strong>Чистые окна и зеркала обеспечивают лучшее качество и эффективность работы, а также безопасность.&nbsp;</strong>Грязные окна могут привести к неправильной оценке рабочей ширины агрегата.&nbsp;Кроме того, плохая видимость часто увеличивает вероятность повреждения или аварии на ферме, на дороге или в поле.&nbsp;Мытье начинаем с тщательного опрыскивания окон соответствующим средством.&nbsp;Нежной салфеткой из микрофибры протереть препарат.&nbsp;Наконец, мы можем вытереть окна насухо бумажным полотенцем.</li>
</ul>

<h2><span style="color:#222222">Подготовка к мойке и уходу за трактором.</span></h2>

<p><span style="color:#222222">Одним из ведущих производителей таких средств является компания&nbsp;<strong>Hyperin</strong>&nbsp;, предлагающая препараты для очистки,&nbsp;<strong>ухода</strong>&nbsp;и дезинфекции машин, используемых в сельском хозяйстве.&nbsp;Это средства с низким содержанием каустической соды, поэтому они не агрессивны.&nbsp;Бренд Hyperin предлагает широкий ассортимент товаров:</span></p>

<ul>
    <li>средства для мойки тракторов, комбайнов, опрыскивателей и других машин, например&nbsp;средство для чистки&nbsp;машин&nbsp;Hyperin Agri 5 л&nbsp;,</li>
    <li>нейтрализаторы запаха&nbsp;, например&nbsp;нейтрализатор запаха&nbsp;Hyperi Cabin 250 мл&nbsp;),</li>
    <li>средства по уходу, например&nbsp;Hyperin Diamant 2 кг, гидровоск для полировальных машин&nbsp;,</li>
    <li>дезинфицирующие средства, например,&nbsp;моющее-дезинфицирующее средство Hyperin Biodex 5 кг&nbsp;,</li>
    <li>антикоррозионная защита, например,&nbsp;антикоррозийное масло Hyperin Anticor для машин 5 л&nbsp;.</li>
</ul>

<p><span style="color:#222222"><strong>Производитель также планировал сделать доступными продукты, облегчающие применение вышеуказанных мер.&nbsp;</strong>Это дозирующая машина&nbsp;Hyperin Trans с инжектором&nbsp;, позволяющая оптимизировать процесс стирки и расход чистящих средств, а также водостойкий биоматный коврик Hyperin для сбора загрязнений, возникающих после мытья сельхозтехники.</span></p>

<p><span style="color:#222222">Превосходными чистящими средствами являются&nbsp;бесконтактные жидкости&nbsp;производства&nbsp;ProElite&nbsp;, особенно&nbsp;Max 2000&nbsp;и&nbsp;ProClean4&nbsp;, высококонцентрированные, с антикоррозийными свойствами, которые отлично удаляют любые загрязнения.&nbsp;Производитель рекомендует&nbsp;Moto Cleaner&nbsp;для мытья двигателей&nbsp;.</span></p>

<p><span style="color:#222222"><strong>Atlas DLS 125</strong>&nbsp;- это продукт, производящий густую пену.&nbsp;Он<strong>&nbsp;предназначен для удаления жирной грязи, масла и смога</strong>&nbsp;.&nbsp;Раствор распыляется пенообразователем.&nbsp;Примерно через 30 с покрытый им участок промыть холодной водой.&nbsp;Не агрессивен к краске, пластиковым и резиновым элементам, таким как прокладки или электрические разъемы.&nbsp;Обладает антистатическими свойствами.</span></p>

<p><span style="color:#222222">Иногда после тяжелого рабочего дня окна трактора покрываются толстым слоем пыли.&nbsp;Фермеры очень охотно выбирают немного более сильные чистящие средства, которые не оставляют разводов и защищают от запотевания изнутри, например&nbsp;Autoglym Car Glass Polish&nbsp;,&nbsp;4nano Glass Shine&nbsp;или&nbsp;Glass Scrub от Glass Science&nbsp;.</span></p>
</div>
</div>
</div>
</div>
</div>

<div>
<div>&nbsp;</div>
</div>

<div>
<div>
<div>
<div>
<div>
<p><span style="color:#222222"><span style="background-color:#ffffff"><strong>Для чистки обивки рекомендуется использовать&nbsp;Tenzi Texwash</strong>&nbsp;по цене около 13 злотых за литр.&nbsp;Tenzi Texwash - отличное средство для стирки и удаления пятен с текстильных поверхностей экстракционным или щеточным методом.&nbsp;Отличается прекрасными очищающими и обезжиривающими свойствами.</span></span></p>

<p><span style="color:#222222"><span style="background-color:#ffffff">Стоит позаботиться&nbsp;<strong>о резиновых и пластиковых элементах.&nbsp;</strong>Профессиональные продукты на основе активного силикона защищают прокладки и другие резиновые элементы от замерзания и продлевают срок их службы.&nbsp;Они также защищают от коррозии и не имеют запаха.&nbsp;Обратите внимание на состав препарата, чтобы в нем было как можно меньше жира или минерального масла.&nbsp;Их производят следующие компании: K2 Sil, Krwon, Sonax.</span></span></p>

<p><span style="color:#222222"><span style="background-color:#ffffff">Следующий этап ремонтных работ - уход за лакокрасочными покрытиями сельскохозяйственных тракторов.&nbsp;Обратите внимание на ссадины и царапины, которых не избежать на узких проходах.&nbsp;Они появляются не только на кузове автомобиля, но и на окнах.&nbsp;Мы можем защитить их и попытаться удалить с помощью готовых ремкомплектов, подготовленных многими производителями, обычно состоящих из полировальных паст и мелков.</span></span></p>
</div>
</div>
</div>
</div>
</div>

Чем мыть трактор? Консерванты для покрытий

<p>Поскольку портер предназначен для перевозки грузов от 1 до 1.5 тонн, заднюю подвеску сделали <a href="http://angara77.com/subcat-1-9-2-Ressory-Porter/">рессорной</a>, зависимой, с гидравлическими <a href="http://angara77.com/subcat-1-1-2-Amortizatory-Porter/">амортизаторами</a> &ndash; это наилучшее и относительно недорогое решение для таких автомобилей. Рессоры Портер продольного типа амортизируют колебания рамы и <a href="http://angara77.com/subcat-1-45-1-Raznoe-kuzov-Porter/">кузова</a> портера в вертикальном и горизонтальном направлениях относительно дорожного покрытия, а амортизаторы дополнительно гасят эти колебания.</p>

<p>Термин &laquo;зависимая подвеска&raquo; предполагает, что оба колеса жестко связаны между собой балкой заднего моста, и не могут перемещаться в вертикальной и горизонтальной плоскостях независимо друг от друга.</p>

<h2>Рессоры Портер</h2>

<p>Рессора Портера представляет собой три, и более, листов разной длины, имеющих овальную форму и изготовленных из закаленной стали. Самый длинный лист - 120 сантиметров в длину, имеет на своих концах закругленные ушки, которыми крепится с помощью крепежных гаек и втулок к кронштейнам переднего и заднего крепления рессоры. Такой лист называется коренным. Ниже коренного находятся еще несколько более коротких листов, длина которых уменьшается по мере их удаления от коренного листа.</p>

<p>Все листы скреплены между собой металлическими фиксирующими скобами. Посередине к рессорам прикреплена балка заднего моста с помощью стремянки, или хомута. Рессоры Портер обладают уникальным свойством &ndash; они способны амортизировать не только колебания в вертикальном направлении, но и в продольном и поперечном по направлению к движению. Это возможно потому, что рессорные листы могут перемещаться относительно друг друга.</p>

<p>В последнее время в продаже предлагаются усиленные рессоры Портер, способные выдержать груз до 2 тонн, имеющие большее количество стальных листов по сравнению с оригинальными, которые рассчитаны на меньшую нагрузку - 1 или 1.5 тонны.</p>

<h2>Как снять задние рессоры</h2>

<p>Со временем может случиться так, что в результате износа или поломки рессор задняя подвеска на ухабах начнет &laquo;пробивать&raquo;. В этом случае требуется либо полная замена рессоры, либо замена сломанных листов.</p>

<ul>
	<li>Для этого нужно выполнить следующие действия:</li>
	<li>поперечная балка заднего моста портера устанавливается на подставки под крайние точки кронштейнов, задние колеса вывешиваются и снимаются;</li>
	<li>с поперечной балки снимаются амортизаторы;</li>
	<li>задний мост подпирается домкратом со стороны снимаемой рессоры;</li>
	<li>отвинчиваются гайки, что крепят с помощью стремянки рессору к заднему мосту;</li>
	<li>отсоединяются задний и передний кронштейны крепления рессоры;</li>
	<li>рессора снимается. Установка рессоры на место производится в обратном порядке.</li>
</ul>

<h2>Как разобрать и собрать рессору</h2>

<ul>
	<li>Разгибаются металлические фиксирующие скобы;</li>
	<li>отвинчивается крепежный болт рессоры, что находится по центру;</li>
	<li>листы рессоры отсоединяются друг от друга.</li>
</ul>

<p>Перед тем, как собрать листы опять воедино, нужно каждый тщательно очистить металлической щеткой от грязи и пыли. Сборка производится в обратной последовательности: листы располагаются один под другим по мере уменьшения их длины, и фиксируются скобами.</p>

Кузовные запчасти для портер

<p>В этой статье я хочу рассказать о ремонте <a href="http://angara77.com/subcat-1-31-3-Turbina-Porter/">турбины</a> Портер<span style="color:#000000">.&nbsp;Турбокомп <a href="http://angara77.com/subcat-1-9-2-Ressory-Porter/">рессор</a> ( турбина)&nbsp;- технически сложный механизм. Даже для его разборки необходимы специальные навыки и <a href="http://angara77.com/subcat-1-95-8-Instrument-Porter/">инструмент</a>. Частота вращения ротора турбокомп рессора достигает более 200 тысяч оборотов в минуту. Допуски на механическую обработку деталей турбокомп рессора составляют сотые доли миллиметра. Дисбаланс ротора турбины при <a href="http://angara77.com/subcat-1-20-3-Balansiry-Porter/">балансировке</a> не превышают нескольких тысячных долей грамма. Доказано, что боль <a href="http://angara77.com/subcat-1-16-7-Shiny-Porter/">шинство</a> проблем с турбиной являются следствием проблем вне ее. Если турбина вышла из строя, наиболее важно понять причину, прежде чем устанавливать другую. Данные рекомендации помогут вам выяснить причину поломки.&nbsp;</span></p>

<p>На снятой турбине откручиваем все фитинги и откручиваем болты крепления улиток компрессорной и турбинной части..<img alt="Ремонт турбины Портер" src="/img/img_articles/turbina/01_turbocharger_porter.jpg" style="float:right; height:337px; margin:20px; width:450px" /></p>

<p>&nbsp;</p>

<p>Компрессорная улитка снимается как правило без проблем, турбинная обычно прикипает намертво. Для снятия не так много способов. Первый &ndash; по-русски киянкой, но лучше воспользоваться болтами крепления улитки и отодвигать потихонечку улитку. Сама улитка сидит на конусе, так что потрудиться придется. Откручивать постепенно, по чуть чуть и равномерно со всех сторон. Следите, чтобы колесо турбины не деформировалось. Сложность такого способа зависит от конструкции турбины, на GT17 пришлось пользоваться киянкой.<img src="/img/img_articles/turbina/02_turbocharger_porter.jpg" style="float:left; height:337px; margin:20px; width:450px" /></p>

<p>&nbsp;</p>

<p>Снятие компрессорной улитки производится разными способами. У GT25 она крепится с помощью стопорного кольца, на GT17 &ndash; с помощью болтов. Главное не потерять шайбы!<img src="/img/img_articles/turbina/03_turbocharger_porter.jpg" style="height:337px; width:450px" /></p>

<p>&nbsp;</p>

<p>Открутив болты или сняв стопорное кольцо аккуратно, дабы не повредить колесо, снимаем улитку...</p>

<p><img src="/img/img_articles/turbina/04_turbocharger_porter.jpg" style="height:337px; width:450px" /></p>

<p>&nbsp;</p>

<p>Когда картридж уже у нас в руках, проверяем люфт вала. Продольного люфта быть не должно, поперечный может ощущаться, но болтаться на миллиметр туда-сюда она так же не должна. Хотя люфтящий или нелюфтящий ТКР не означает, что турбина не будет жрать масло так, что расход масла будет равен расходу бензина.<img src="/img/img_articles/turbina/05_turbocharger_porter.jpg" style="height:337px; width:450px" /></p>

<p>Далее необходимо снять колесо компрессора. Для этого необходимо воспользоваться кусачками с раздвижными губками, другой же конец вала зажимается фигурной оправкой или тем, что подойдет. Не следует забывать, что резьба на компрессорном валу ЛЕВАЯ.<img src="/img/img_articles/turbina/06_turbocharger_porter.jpg" style="height:337px; width:450px" /></p>

<p>Компрессорное колесо вряд ли само слезет с вала, поэтому придется воспользоваться обычным универсальным съемником.<img src="/img/img_articles/turbina/07_turbocharger_porter.jpg" style="height:337px; width:450px" /></p>

<p>Обязательно пометьте взаимное расположение гайки и колес относительно друг друга, дабы не нарушить балансировку.<img src="/img/img_articles/turbina/08_turbocharger_porter.jpg" style="height:337px; width:450px" /></p>

<p>Уплотнительные кольца держатся стопорными кольцами, а <a href="http://angara77.com/subcat-1-94-2-Stabilizator-Porter/">втулки</a> вала крепятся тремя болтами Т15, и обычно именно втулки являются причиной люфта.<img src="/img/img_articles/turbina/09_turbocharger_porter.jpg" style="height:337px; width:450px" /></p>

<p>С торцевой части <a href="http://angara77.com/subcat-1-90-3-Vkladyshi-Porter/">вкладыши</a> держатся с помощью стопорных колец, с этим проблем не возникнет.<img src="/img/img_articles/turbina/010_turbocharger_porter.jpg" style="height:337px; width:450px" /></p>

<p>Вкладыш со стороны компрессора держится одним стопорным кольцом, а вкладыш со стороны турбины &ndash; двумя стопорными кольцами.<img src="/img/img_articles/turbina/011_turbocharger_porter.jpg" style="height:337px; width:450px" /></p>

<p>Тщательнейшим образом очистите картридж от грязи, нагара и отложений. Очистите колеса и снимите уплотнительное кольцо с вала<img src="/img/img_articles/turbina/012_turbocharger_porter.jpg" style="height:337px; width:450px" /><br />
<img src="/img/img_articles/turbina/013_turbocharger_porter.jpg" style="height:337px; width:450px" /></p>

<p>Далее вы уже должны иметь ремкомплект для вашей турбины портер. Типичный ремкомплект содержит полный набор <a href="http://angara77.com/subcat-1-73-11-Salniki-Porter/">сальников</a>, колец, метизов, шайб, вкладышей.<img src="/img/img_articles/turbina/Untitled.jpg" style="height:854px; width:640px" /></p>

<p>В случае, если номинальные вкладыши болтаются, придется протачивать и балансировать вал. В ремкомплектах обычно идут вкладыши минимум двух размеров. Очистите и смажьте моторным маслом вкладыши. Установите внутренние стопорные кольца в картридж убедившись, что они полностью вошли в пазы.<img src="/img/img_articles/turbina/015_turbocharger_porter.jpg" style="height:337px; width:450px" /></p>

<p>Далее вставьте турбинный вкладыш, предварительно смазанный в моторном масле, и зафиксируйте его стопорным кольцом. Так же вставьте компрессорный вкладыш, смажьте втулку и одев на нее маслосгонное кольцо, поставьте пластину и затяните болты Т15. Каким моментом затягивать я не нашел нигде, посему затягиваем, но не до одури. После сборки все смотрится очень гламурно. Далее установите грязезащитную пластину и зафиксируйте стопорными кольцами.<img src="/img/img_articles/turbina/016_turbocharger_porter.jpg" style="height:337px; width:450px" /></p>

<p>Установка маслосгонных колец весьма нудна и долга ибо достаточно сложно их одеть на вал. Особенно если пазы закоксованы вусмерть.<img src="/img/img_articles/turbina/017_turbocharger_porter.jpg" style="height:337px; width:450px" /></p>

<p>Далее вставляем смазанный вал, и затягиваем гайку моментом от 2,5Нм до 5Нм. И ставим на место отдраенные улитки, что не вызывает никаких сложностей. После чего инсталлируем вестгейт и все, у нас новая турбина по цене около 70$ :) Такова обычная стоимость ремкомплекта на angara77.com</p>

Ремонт турбины

<p>Портер &ndash; отличный малый грузовичок, который завоевал популярность во всем мире за всю свою многолетнюю историю. Лучшего помощника для малого и среднего бизнеса не найти. Комплектуется разными <a href="http://angara77.com/subcat-1-45-1-Raznoe-kuzov-Porter/">кузовами</a> &ndash; рефрижераторным, бортовым с тентом, бортовым с манипулятором или подъемником, фургоном для перевозки хлеба и промтоварным. Поэтому может примениться в любом бизнесе. Расходы, связанные с эксплуатацией, умеренные. Уровень комфорта высокий, и надежность автомобиля тоже достаточно высокая.</p>

<p>Конструктивно имеет задний привод, под <a href="http://angara77.com/subcat-1-83-1-Kabina-Porter/">кабиной</a> находится дизель объемом 2.5 литра и мощностью 80 лошадиных сил. Максимальная скорость &ndash; 160 км/час. Грузоподъемность &ndash; от одной до полутора тонн, в зависимости от фургона и подвески. Кабина очень удобна, эргономика и оснащение &ndash; на уровне легкового автомобиля. В кабине может ехать три человека.</p>

<h2>Особенности зимней резины</h2>

<p>В первую очередь зимние <a href="http://angara77.com/subcat-1-16-7-Shiny-Porter/">шины</a> на портер отличаются от летних шин на портер используемым в них материалом. Летняя шина на портер имеет мягкий материал для хорошего <a href="http://angara77.com/subcat-1-13-2-Sceplenie-Porter/">сцепления</a> с дорогой, достаточно упругий для того, чтобы выдерживать вес автомобиля с максимальной нагрузкой. Эти качества не могут быть актуальными в широком диапазоне температур, поэтому шина на портер испытывается в летних температурах. При отрицательных температурах летние шины на портер становятся жесткими, материал &laquo;дубеет&raquo;, площадь сцепления с дорогой резко уменьшается и автомобиль становится неуправляемым.</p>

<p>Для этой цели и разрабатывается зимний вариант шин. В первую очередь требование к зимней шине на портер &ndash; эластичность материала в широком диапазоне отрицательных температур. Это позволяет иметь хорошую площадь контакта с дорожным покрытием и управляемость в любую погоду &ndash; в мороз, снег, гололед, оттепель. Кроме материала, зимние шины на портер отличаются от летних рисунком протектора.</p>

<p>Рисунок зимней резины позволяет двигаться по мокрому и твердому снегу, гололеду, а рисунок летней резины рассчитан на сцепление с твердым асфальтовым покрытием. Разнообразие зимних шин на портер Сейчас многие производители выпускают зимние шины для Портера типа 185 R14C в разном ценовом диапазоне.</p>

<p>Рассмотрим популярные модели, расположенные в списке от дорогих до класса &laquo;эконом&raquo;.</p>

<ul>
	<li>Non Hakkapeliitta C2 &ndash; отличный выбор для тех, кто эксплуатирует технику в северных широтах. Резина &ndash; шипованная, как раз для легких грузовиков. Имеет отличное сцепление с дорогой, покрытой льдом. Стальной брекер шин имеет усиленное строение, которое делает их надежными и долговечными. В шинах применена новая технология ошиповки. 2.</li>
	<li>Bridgestone RD-713 Winter 185 R14C 102Q имеет резину специального состава, специально разработанную для тяжелых условий &ndash; гололеда, мокрого и твердого снега. Резина шипованная, на льду обеспечивает хорошее, надежное торможение и позволяет уверенно управлять автомобилем. 3.</li>
	<li>Michelin Agilis 81 Snow-Ice 185 R14C 102Q благодаря глубокому протектору (более 11 мм) обеспечивают полный контроль и отличную управляемость при движении по снегу или льду. Это достигается также большим количеством негативного профиля и самоблокирующимся Z-ламелям. Рисунок протектора позволяет эффективно отводить воду от поверхности соприкосновения с водной пленкой. 4.</li>
	<li>Tigar Cargo Speed Winter 185 R14C 102/100R предназначены для надежного передвижения по мокрому асфальту и рыхлому снегу. Имеют отличное соотношение цена/качество. Обеспечивают надежную управляемость даже на высоких скоростях &ndash; до 170 км/час. Обладают хорошим водоотводом от пятна соприкосновения с дорожным покрытием. Рисунок протектора обеспечивает хорошую устойчивость и управляемость на обледенелых участках дороги.</li>
</ul>

Рулевая рейка Портер

<h2>Выбираем летние <a href="http://angara77.com/subcat-1-16-7-Shiny-Porter/">шины</a> на Портер</h2>

<p>Портер &ndash; идеальный грузовик для города: сильный, небольшого размера, вместительный и достаточно маневренный. Уже после того, как в Корее было представлено второе поколение грузовиков Хюндай Портер, он вызвал серьезный интерес у предпринимателей, занимающихся грузоперевозками. На сегодня желающие могут приобрести уже 4-е поколение грузовиков, выпуск которых начался с 1994 года - Хюндай Портер 2.</p>

<p>Эти автомобили серьезно востребованы на территории Российской Федерации. Что следует помнить, прежде всего, эксплуатируя Хюндай Портер 2? Для начала -&nbsp;выбрать правильные шины на портер. Это важно, как выбор обуви для спортсмена-бегуна. Во-первых, обратите внимание на обозначения, нанесённые на боковину покрышки. Все они несут служебную информацию, а некоторые особенно важны.</p>

<p>Они подскажут вам, какой типоразмер шины на Портер: высоту, ширину, посадочный диаметр и конструкцию шины на Портер. Там же указываются индексы скорости и нагрузки. Во-вторых, следует знать, что шины на Портер 4-го поколения для переднего и заднего моста устанавливают с такими параметрами: 185 R14C, где 185 &ndash; это ширина протектора в миллиметрах, R - конструкция шины: радиальная; 14 - монтажный диаметр обода, в дюймах (1 дюйм = 2,54 см); С &ndash; для среднегабаритных грузовиков с целью коммерческой эксплуатации. В случае если указана несколько иная маркировка - 185/80&nbsp;R14 или 185/85R14, обозначение 80 и 85 &ndash; это процентное соотношение высоты шины от ширины протектора, которая равна 148 и 157 мм. В первом случае % не обозначен, следует считать ее высоту как 148 мм, а соотношение в процентах &ndash; 80.</p>

<h2>Как выбрать летние шины на Портер</h2>

<p>Рынок шин на Портер очень широк и насчитывает до 50 крупнейших производителей покрышек.</p>

<ul>
	<li>Bridgestone&nbsp;RD-613&nbsp;STEEL&nbsp;185&nbsp;R14C&nbsp;102R Шины на портер для лета японского качества. Цифра 102 указывает на количество груза, которое может перевезти малотоннажный грузовик &ndash; до 850 кг; R &ndash; указание скорости данных шин на портер &ndash; до 170 км в час.</li>
	<li>Toyo H08&nbsp;185&nbsp;R14C&nbsp;102S&nbsp; Шины на лето японского качества с усиленным протектором. Изготовлены для перевозок на мокрых дорогах, где необходимо высокое <a href="http://angara77.com/subcat-1-13-2-Sceplenie-Porter/">сцепление</a>. На сухом и мокром асфальте водителю легко будет справиться с управлением. S - это максимальная скорость: до 180 км в час.</li>
	<li>Sava Trenta 185 R14C 102/100Q Компания Sava (концерн Goodyear Tire) представляет отличные шины на портер с высоким ресурсом изнашиваемости. Они прекрасны в управлении, а умеренная цена соответствует высокому качеству. Q &ndash; указатель максимальной скорости - 160 км в час.</li>
	<li>Tigar&nbsp;Cargo&nbsp;Speed&nbsp;185&nbsp;R14C&nbsp;102/100R Шины на портер компании Tigar (Michelin) &ndash; всепогодные шины на портер с уникальной особенностью отвода воды. С такими шинами водитель будет комфортно себя чувствовать как на сухой, так и на мокрой дороге.</li>
	<li>Maxxis UE-168 Bravo 185 R14C 102R Бюджетные шины на портер тайваньской компании Cheng Shin Group. На сегодня компания занимает 12 место на мировом рынке производства автошин. Высокоэффективный всесезонный протектор &ndash; гарантия сцепления и управляемости на сложных участках дороги. Хорошие шины &ndash; для хорошей машины!</li>
</ul>

Выбираем летние шины на Портер

original

Запчасти

Салон Интерьер

Двери и Детали Дверей

дверь петля

<p>Сталь штамповка, толщина 5мм. 4 отверстий для монтажа на дверь и стойку кабины диаметром 10мм</p>

Петля двери передней левой

хендай

портер2

Коробка Переключения Передач 6-Я Портер2

Ангара Москва

длина

длина косы

На блоке есть корпус для крепления предохранителей и 4 клеммы для главной проводки. 2 клеммы на 2 котакта и 2 на 1 контакт . Длина косы 570мм. В комплекте предохранители. 2 на 40 2 на 80 и 1 на 50. Корпус блока закрывается защитным кожухом.

портер1

Блок Предохранителей Силовой

slturbo

Диаметр трубки холодной части 44-44мм. внутренний 31мм.Диаметр горячей части внутренний 39мм.Турбина в комплекте с актуатором(вакуумником) и с приводом заслонки.Диаметр заслонки 24мм. Места крепления под шпильки диаметром 6мм - 4шт, 8мм - 3шт, 5мм - 3шт.В комплекте смазка высокотемпературная и набор прокладок. 

Турбина (Евро-4)

диаметр трубки холодной части

диаметр заслонки

диаметр отверстий крепления

т-turbo

Турбина (Евро-4) Портер2

bosch

Форсунка Топливная (Евро4) В Сборе Портер2

материал

Страна производитель Южная Корея.Отделка двери левой на Хендай Портер 2. Оригинал, в комплект входит модуль управления стеклоподьемниками и кнопки.

Отделка двери

Суппорт в сборе со скобой , пыльниками и направляющими.Диаметр цилиндра 40мм.Даметр для крепления суппорта 12мм.Направляющие под ключ 15мм. Штуцер для прокачки под ключ 10мм. 

Суппорт Передний

dashi

Диаметр тормозного диска , наружный 250мм, внутренний 148мм.5 отверстий под шпильки (головка болта 14)5 ступечных шпилек диаметро 14мм.Внешний подшипник , внутренний 52.6мм, Внутренний подшипник, диаметр 65мм.Толщина диска 20мм. Материал - металл , литье. 

Ступица Передняя

цвет

состояние

Дверь передняя левая без расширителей. Под покраску. Оригинал

туксон

Дверь передняя левая

Петля двери передней левой Хендай Солярис

₽ 2412

Бесплатная доставка

Безопасная оплата

Работаем 09:00-19:00

Аналоги