Name: Накладка порога кузова левая для HD78 HD72
Brand: original
SKU: 18683
Price: 2303 RUB
Availability: InStock
Rating: 4.27 (11 reviews)

Все Марки

<div>
<div>
<div>
<div>
<div>
<p><span style="color:#222222">Мойка сельхозтехники требует использования профессиональных препаратов, удаляющих даже трудно избавляемые загрязнения.&nbsp;Как эффективно мыть трактор и другую сельхозтехнику?&nbsp;Предлагаем несколько проверенных решений.</span></p>

<p><span style="color:#222222">Сельскохозяйственные машины чаще всего характеризуются сложной конструкцией - большим количеством укромных уголков и трещин, шестеренок, труднодоступных или подвижных мест.&nbsp;<strong>Процесс очистки можно улучшить, если использовать специальные&nbsp;препараты для очистки сельскохозяйственной техники&nbsp;, сочетая их использование с использованием воды.</strong></span></p>
</div>
</div>
</div>
</div>
</div>

<div>
<h5><span style="color:#222222">Очистка машин от грязи, пыли или камней в первую очередь практична.&nbsp;Работа с грязной машиной в поле может увеличить риск передачи болезней и вредителей, таких как сифилис капусты и карантинные болезни.</span></h5>

<hr /></div>

<div><a name="markdown-container"></a>

<div>
<div>
<div><a name="allegro-markdown"></a>

<div>
<p><span style="color:#222222">Не работайте в поле с машинами, в которых скопились химические пестициды, масла или смазки.&nbsp;<strong>Поэтому мыть машины рекомендуется после каждой агротехнической обработки</strong>&nbsp;.</span></p>

<h2><span style="color:#222222">С чего начать стирку?</span></h2>

<p><span style="color:#222222">Залог успеха - выбор подходящих чистящих средств.&nbsp;Уже несколько лет на рынке присутствует сегмент чистящих средств для сельхозтехники.&nbsp;Эти препараты помогают фермерам содержать машины в чистоте и дезинфицировать их.</span></p>
</div>
</div>
</div>
</div>
</div>

<div><a name="content-assistant"></a>

<h5><span style="color:#222222">Помнить!</span></h5>

<div><a name="allegro-markdown"></a>

<div>
<p><span style="color:#222222"><strong>Не мойте автомобиль под прямыми солнечными лучами</strong>&nbsp;.&nbsp;Это может вызвать быстрое испарение воды, то есть наполнителя моющих средств, и повредить вымытую поверхность!</span></p>
</div>
</div>

<hr /></div>

<div><a name="markdown-container"></a>

<div>
<div>
<div><a name="allegro-markdown"></a>

<div>
<p><span style="color:#222222">Кроме того, вам необходимо приобрести аксессуары, облегчающие уборку: распылители, распылитель&nbsp;пены&nbsp;, щетки,&nbsp;салфетки из микрофибры&nbsp;,&nbsp;промышленные пылесосы&nbsp;и&nbsp;моечные машины высокого давления&nbsp;.&nbsp;Они пригодятся для внесения химикатов и очистки трактора.</span></p>

<h2><span style="color:#222222">Как правильно мыть трактор?</span></h2>

<ul>
    <li><strong>Начните с охлаждения поверхности трактора водой под давлением</strong>&nbsp;и удаления с поля всех видов грязи, например, пыли и грязи.&nbsp;На первом этапе очистки трактора очень поможет мойка высокого давления, благодаря которой можно быстро и эффективно удалить всю крупную грязь.&nbsp;Если вы используете мойки высокого давления с холодной водой, вы можете использовать подходящее чистящее средство, чтобы быстро получить хорошие результаты.&nbsp;Очистители высокого давления с горячей водойработают более эффективно: высокая температура увеличивает эффективность очистки.&nbsp;Лучшие результаты достигаются за меньшее время, что снижает потребление воды по сравнению с очистителями высокого давления с холодной водой.&nbsp;Кроме того, время сушки машины сокращается.&nbsp;Стирка этим методом удаляет масла и жирные остатки.</li>
</ul>
</div>
</div>
</div>
</div>
</div>

<div>&nbsp;</div>

<div>
<div>
<div>
<div>
<div>
<ul>
    <li>Следующим шагом является&nbsp;<strong>нанесение моющего средства на всю поверхность машины</strong>&nbsp;с помощью, например, распылителя пены или распылителя под давлением.&nbsp;Оставьте препарат на несколько минут, не допуская при этом высыхания нанесенного средства.&nbsp;Затем тщательно промойте очищаемый элемент снизу вверх.</li>
</ul>
</div>
</div>
</div>
</div>
</div>

<div>&nbsp;
<div>
<div>
<p><span style="color:#222222">При очень сильном загрязнении можно использовать щетку, специально разработанную для мытья бесконтактными жидкостями.</span></p>
</div>
</div>

<hr /></div>

<div>&nbsp;
<div>
<div>
<div>
<div>
<ul>
    <li>Самым важным моментом при мойке сельхозтехники является двигатель.&nbsp;Современные двигатели тракторов и зерноуборочных комбайнов, несмотря на то, что они построены, подвергаются воздействию различных видов грязи.&nbsp;<strong>Препараты, предназначенные для очистки двигателя, содержат состав ингредиентов, благодаря которым растворяются все виды смазок, масел и жиров</strong>&nbsp;.&nbsp;В то же время эти меры не наносят вреда компонентам двигателя, таким как электрические кабели или гидравлические шланги.</li>
</ul>
</div>
</div>
</div>
</div>
</div>

<div>&nbsp;
<div>
<div>
<div>
<div>
<div>
<div>
<div>
<p><span style="background-color:#eceff1"><span style="color:#222222">Вам может быть интересно:&nbsp;<strong>Мойка двигателя - как правильно делать?</strong></span></span></p>
</div>
</div>
</div>
</div>
</div>
</div>
</div>
</div>

<div>&nbsp;
<div>
<div>
<div>
<div>
<ul>
    <li>
    <p><span style="color:#222222">Прицепы в основном изготавливаются из алюминия или других сплавов железа.&nbsp;<strong>К алюминиевому прицепу особых требований не предъявляется, если только он не очень грязный</strong>&nbsp;.&nbsp;Есть одно правило: чистить следует мягкими средствами.&nbsp;Сильные моющие средства на кислотной основе могут вызвать повреждение.&nbsp;Вода под&nbsp;давлением достаточно ,&nbsp;чтобы вымыть общую грязь после каждого использования.&nbsp;В случае сильного загрязнения нужно использовать специальные препараты для очистки алюминиевых элементов.&nbsp;Полировка и блеск предназначены для защиты от вредного воздействия погодных условий.&nbsp;Защищенный прицеп служит дольше.&nbsp;На рынке доступны различные полировальные&nbsp;составы&nbsp;в виде паст (например,&nbsp;паста CarPlan для полировки хрома и металлов 100 г&nbsp;), пен или аэрозольных лаков.</span></p>
    </li>
    <li>
    <p><span style="color:#222222">Уборкой будки часто пренебрегают, особенно в высокий сезон.&nbsp;Но его тоже нужно регулярно чистить.&nbsp;Мелкие частицы грязи в салоне необходимо аккуратно удалить с помощью пылесоса, например, типа&nbsp;Karcher&nbsp;.&nbsp;<strong>Систематическая чистка кабины защищает от повреждений электрических, электронных и гидравлических компонентов, а также от дорогостоящего ремонта, вызванного пылью, грязью и влагой.</strong></span></p>
    </li>
</ul>
</div>
</div>
</div>
</div>
</div>

<div>
<h5>&nbsp;</h5>
</div>

<div>
<div>
<div>
<div>
<div>
<ul>
    <li><strong>Чистые окна и зеркала обеспечивают лучшее качество и эффективность работы, а также безопасность.&nbsp;</strong>Грязные окна могут привести к неправильной оценке рабочей ширины агрегата.&nbsp;Кроме того, плохая видимость часто увеличивает вероятность повреждения или аварии на ферме, на дороге или в поле.&nbsp;Мытье начинаем с тщательного опрыскивания окон соответствующим средством.&nbsp;Нежной салфеткой из микрофибры протереть препарат.&nbsp;Наконец, мы можем вытереть окна насухо бумажным полотенцем.</li>
</ul>

<h2><span style="color:#222222">Подготовка к мойке и уходу за трактором.</span></h2>

<p><span style="color:#222222">Одним из ведущих производителей таких средств является компания&nbsp;<strong>Hyperin</strong>&nbsp;, предлагающая препараты для очистки,&nbsp;<strong>ухода</strong>&nbsp;и дезинфекции машин, используемых в сельском хозяйстве.&nbsp;Это средства с низким содержанием каустической соды, поэтому они не агрессивны.&nbsp;Бренд Hyperin предлагает широкий ассортимент товаров:</span></p>

<ul>
    <li>средства для мойки тракторов, комбайнов, опрыскивателей и других машин, например&nbsp;средство для чистки&nbsp;машин&nbsp;Hyperin Agri 5 л&nbsp;,</li>
    <li>нейтрализаторы запаха&nbsp;, например&nbsp;нейтрализатор запаха&nbsp;Hyperi Cabin 250 мл&nbsp;),</li>
    <li>средства по уходу, например&nbsp;Hyperin Diamant 2 кг, гидровоск для полировальных машин&nbsp;,</li>
    <li>дезинфицирующие средства, например,&nbsp;моющее-дезинфицирующее средство Hyperin Biodex 5 кг&nbsp;,</li>
    <li>антикоррозионная защита, например,&nbsp;антикоррозийное масло Hyperin Anticor для машин 5 л&nbsp;.</li>
</ul>

<p><span style="color:#222222"><strong>Производитель также планировал сделать доступными продукты, облегчающие применение вышеуказанных мер.&nbsp;</strong>Это дозирующая машина&nbsp;Hyperin Trans с инжектором&nbsp;, позволяющая оптимизировать процесс стирки и расход чистящих средств, а также водостойкий биоматный коврик Hyperin для сбора загрязнений, возникающих после мытья сельхозтехники.</span></p>

<p><span style="color:#222222">Превосходными чистящими средствами являются&nbsp;бесконтактные жидкости&nbsp;производства&nbsp;ProElite&nbsp;, особенно&nbsp;Max 2000&nbsp;и&nbsp;ProClean4&nbsp;, высококонцентрированные, с антикоррозийными свойствами, которые отлично удаляют любые загрязнения.&nbsp;Производитель рекомендует&nbsp;Moto Cleaner&nbsp;для мытья двигателей&nbsp;.</span></p>

<p><span style="color:#222222"><strong>Atlas DLS 125</strong>&nbsp;- это продукт, производящий густую пену.&nbsp;Он<strong>&nbsp;предназначен для удаления жирной грязи, масла и смога</strong>&nbsp;.&nbsp;Раствор распыляется пенообразователем.&nbsp;Примерно через 30 с покрытый им участок промыть холодной водой.&nbsp;Не агрессивен к краске, пластиковым и резиновым элементам, таким как прокладки или электрические разъемы.&nbsp;Обладает антистатическими свойствами.</span></p>

<p><span style="color:#222222">Иногда после тяжелого рабочего дня окна трактора покрываются толстым слоем пыли.&nbsp;Фермеры очень охотно выбирают немного более сильные чистящие средства, которые не оставляют разводов и защищают от запотевания изнутри, например&nbsp;Autoglym Car Glass Polish&nbsp;,&nbsp;4nano Glass Shine&nbsp;или&nbsp;Glass Scrub от Glass Science&nbsp;.</span></p>
</div>
</div>
</div>
</div>
</div>

<div>
<div>&nbsp;</div>
</div>

<div>
<div>
<div>
<div>
<div>
<p><span style="color:#222222"><span style="background-color:#ffffff"><strong>Для чистки обивки рекомендуется использовать&nbsp;Tenzi Texwash</strong>&nbsp;по цене около 13 злотых за литр.&nbsp;Tenzi Texwash - отличное средство для стирки и удаления пятен с текстильных поверхностей экстракционным или щеточным методом.&nbsp;Отличается прекрасными очищающими и обезжиривающими свойствами.</span></span></p>

<p><span style="color:#222222"><span style="background-color:#ffffff">Стоит позаботиться&nbsp;<strong>о резиновых и пластиковых элементах.&nbsp;</strong>Профессиональные продукты на основе активного силикона защищают прокладки и другие резиновые элементы от замерзания и продлевают срок их службы.&nbsp;Они также защищают от коррозии и не имеют запаха.&nbsp;Обратите внимание на состав препарата, чтобы в нем было как можно меньше жира или минерального масла.&nbsp;Их производят следующие компании: K2 Sil, Krwon, Sonax.</span></span></p>

<p><span style="color:#222222"><span style="background-color:#ffffff">Следующий этап ремонтных работ - уход за лакокрасочными покрытиями сельскохозяйственных тракторов.&nbsp;Обратите внимание на ссадины и царапины, которых не избежать на узких проходах.&nbsp;Они появляются не только на кузове автомобиля, но и на окнах.&nbsp;Мы можем защитить их и попытаться удалить с помощью готовых ремкомплектов, подготовленных многими производителями, обычно состоящих из полировальных паст и мелков.</span></span></p>
</div>
</div>
</div>
</div>
</div>

Чем мыть трактор? Консерванты для покрытий

Хендай

<p>Поскольку портер предназначен для перевозки грузов от 1 до 1.5 тонн, заднюю подвеску сделали <a href="http://angara77.com/subcat-1-9-2-Ressory-Porter/">рессорной</a>, зависимой, с гидравлическими <a href="http://angara77.com/subcat-1-1-2-Amortizatory-Porter/">амортизаторами</a> &ndash; это наилучшее и относительно недорогое решение для таких автомобилей. Рессоры Портер продольного типа амортизируют колебания рамы и <a href="http://angara77.com/subcat-1-45-1-Raznoe-kuzov-Porter/">кузова</a> портера в вертикальном и горизонтальном направлениях относительно дорожного покрытия, а амортизаторы дополнительно гасят эти колебания.</p>

<p>Термин &laquo;зависимая подвеска&raquo; предполагает, что оба колеса жестко связаны между собой балкой заднего моста, и не могут перемещаться в вертикальной и горизонтальной плоскостях независимо друг от друга.</p>

<h2>Рессоры Портер</h2>

<p>Рессора Портера представляет собой три, и более, листов разной длины, имеющих овальную форму и изготовленных из закаленной стали. Самый длинный лист - 120 сантиметров в длину, имеет на своих концах закругленные ушки, которыми крепится с помощью крепежных гаек и втулок к кронштейнам переднего и заднего крепления рессоры. Такой лист называется коренным. Ниже коренного находятся еще несколько более коротких листов, длина которых уменьшается по мере их удаления от коренного листа.</p>

<p>Все листы скреплены между собой металлическими фиксирующими скобами. Посередине к рессорам прикреплена балка заднего моста с помощью стремянки, или хомута. Рессоры Портер обладают уникальным свойством &ndash; они способны амортизировать не только колебания в вертикальном направлении, но и в продольном и поперечном по направлению к движению. Это возможно потому, что рессорные листы могут перемещаться относительно друг друга.</p>

<p>В последнее время в продаже предлагаются усиленные рессоры Портер, способные выдержать груз до 2 тонн, имеющие большее количество стальных листов по сравнению с оригинальными, которые рассчитаны на меньшую нагрузку - 1 или 1.5 тонны.</p>

<h2>Как снять задние рессоры</h2>

<p>Со временем может случиться так, что в результате износа или поломки рессор задняя подвеска на ухабах начнет &laquo;пробивать&raquo;. В этом случае требуется либо полная замена рессоры, либо замена сломанных листов.</p>

<ul>
	<li>Для этого нужно выполнить следующие действия:</li>
	<li>поперечная балка заднего моста портера устанавливается на подставки под крайние точки кронштейнов, задние колеса вывешиваются и снимаются;</li>
	<li>с поперечной балки снимаются амортизаторы;</li>
	<li>задний мост подпирается домкратом со стороны снимаемой рессоры;</li>
	<li>отвинчиваются гайки, что крепят с помощью стремянки рессору к заднему мосту;</li>
	<li>отсоединяются задний и передний кронштейны крепления рессоры;</li>
	<li>рессора снимается. Установка рессоры на место производится в обратном порядке.</li>
</ul>

<h2>Как разобрать и собрать рессору</h2>

<ul>
	<li>Разгибаются металлические фиксирующие скобы;</li>
	<li>отвинчивается крепежный болт рессоры, что находится по центру;</li>
	<li>листы рессоры отсоединяются друг от друга.</li>
</ul>

<p>Перед тем, как собрать листы опять воедино, нужно каждый тщательно очистить металлической щеткой от грязи и пыли. Сборка производится в обратной последовательности: листы располагаются один под другим по мере уменьшения их длины, и фиксируются скобами.</p>

Кузовные запчасти для портер

<p>В этой статье я хочу рассказать о ремонте <a href="http://angara77.com/subcat-1-31-3-Turbina-Porter/">турбины</a> Портер<span style="color:#000000">.&nbsp;Турбокомп <a href="http://angara77.com/subcat-1-9-2-Ressory-Porter/">рессор</a> ( турбина)&nbsp;- технически сложный механизм. Даже для его разборки необходимы специальные навыки и <a href="http://angara77.com/subcat-1-95-8-Instrument-Porter/">инструмент</a>. Частота вращения ротора турбокомп рессора достигает более 200 тысяч оборотов в минуту. Допуски на механическую обработку деталей турбокомп рессора составляют сотые доли миллиметра. Дисбаланс ротора турбины при <a href="http://angara77.com/subcat-1-20-3-Balansiry-Porter/">балансировке</a> не превышают нескольких тысячных долей грамма. Доказано, что боль <a href="http://angara77.com/subcat-1-16-7-Shiny-Porter/">шинство</a> проблем с турбиной являются следствием проблем вне ее. Если турбина вышла из строя, наиболее важно понять причину, прежде чем устанавливать другую. Данные рекомендации помогут вам выяснить причину поломки.&nbsp;</span></p>

<p>На снятой турбине откручиваем все фитинги и откручиваем болты крепления улиток компрессорной и турбинной части..<img alt="Ремонт турбины Портер" src="/img/img_articles/turbina/01_turbocharger_porter.jpg" style="float:right; height:337px; margin:20px; width:450px" /></p>

<p>&nbsp;</p>

<p>Компрессорная улитка снимается как правило без проблем, турбинная обычно прикипает намертво. Для снятия не так много способов. Первый &ndash; по-русски киянкой, но лучше воспользоваться болтами крепления улитки и отодвигать потихонечку улитку. Сама улитка сидит на конусе, так что потрудиться придется. Откручивать постепенно, по чуть чуть и равномерно со всех сторон. Следите, чтобы колесо турбины не деформировалось. Сложность такого способа зависит от конструкции турбины, на GT17 пришлось пользоваться киянкой.<img src="/img/img_articles/turbina/02_turbocharger_porter.jpg" style="float:left; height:337px; margin:20px; width:450px" /></p>

<p>&nbsp;</p>

<p>Снятие компрессорной улитки производится разными способами. У GT25 она крепится с помощью стопорного кольца, на GT17 &ndash; с помощью болтов. Главное не потерять шайбы!<img src="/img/img_articles/turbina/03_turbocharger_porter.jpg" style="height:337px; width:450px" /></p>

<p>&nbsp;</p>

<p>Открутив болты или сняв стопорное кольцо аккуратно, дабы не повредить колесо, снимаем улитку...</p>

<p><img src="/img/img_articles/turbina/04_turbocharger_porter.jpg" style="height:337px; width:450px" /></p>

<p>&nbsp;</p>

<p>Когда картридж уже у нас в руках, проверяем люфт вала. Продольного люфта быть не должно, поперечный может ощущаться, но болтаться на миллиметр туда-сюда она так же не должна. Хотя люфтящий или нелюфтящий ТКР не означает, что турбина не будет жрать масло так, что расход масла будет равен расходу бензина.<img src="/img/img_articles/turbina/05_turbocharger_porter.jpg" style="height:337px; width:450px" /></p>

<p>Далее необходимо снять колесо компрессора. Для этого необходимо воспользоваться кусачками с раздвижными губками, другой же конец вала зажимается фигурной оправкой или тем, что подойдет. Не следует забывать, что резьба на компрессорном валу ЛЕВАЯ.<img src="/img/img_articles/turbina/06_turbocharger_porter.jpg" style="height:337px; width:450px" /></p>

<p>Компрессорное колесо вряд ли само слезет с вала, поэтому придется воспользоваться обычным универсальным съемником.<img src="/img/img_articles/turbina/07_turbocharger_porter.jpg" style="height:337px; width:450px" /></p>

<p>Обязательно пометьте взаимное расположение гайки и колес относительно друг друга, дабы не нарушить балансировку.<img src="/img/img_articles/turbina/08_turbocharger_porter.jpg" style="height:337px; width:450px" /></p>

<p>Уплотнительные кольца держатся стопорными кольцами, а <a href="http://angara77.com/subcat-1-94-2-Stabilizator-Porter/">втулки</a> вала крепятся тремя болтами Т15, и обычно именно втулки являются причиной люфта.<img src="/img/img_articles/turbina/09_turbocharger_porter.jpg" style="height:337px; width:450px" /></p>

<p>С торцевой части <a href="http://angara77.com/subcat-1-90-3-Vkladyshi-Porter/">вкладыши</a> держатся с помощью стопорных колец, с этим проблем не возникнет.<img src="/img/img_articles/turbina/010_turbocharger_porter.jpg" style="height:337px; width:450px" /></p>

<p>Вкладыш со стороны компрессора держится одним стопорным кольцом, а вкладыш со стороны турбины &ndash; двумя стопорными кольцами.<img src="/img/img_articles/turbina/011_turbocharger_porter.jpg" style="height:337px; width:450px" /></p>

<p>Тщательнейшим образом очистите картридж от грязи, нагара и отложений. Очистите колеса и снимите уплотнительное кольцо с вала<img src="/img/img_articles/turbina/012_turbocharger_porter.jpg" style="height:337px; width:450px" /><br />
<img src="/img/img_articles/turbina/013_turbocharger_porter.jpg" style="height:337px; width:450px" /></p>

<p>Далее вы уже должны иметь ремкомплект для вашей турбины портер. Типичный ремкомплект содержит полный набор <a href="http://angara77.com/subcat-1-73-11-Salniki-Porter/">сальников</a>, колец, метизов, шайб, вкладышей.<img src="/img/img_articles/turbina/Untitled.jpg" style="height:854px; width:640px" /></p>

<p>В случае, если номинальные вкладыши болтаются, придется протачивать и балансировать вал. В ремкомплектах обычно идут вкладыши минимум двух размеров. Очистите и смажьте моторным маслом вкладыши. Установите внутренние стопорные кольца в картридж убедившись, что они полностью вошли в пазы.<img src="/img/img_articles/turbina/015_turbocharger_porter.jpg" style="height:337px; width:450px" /></p>

<p>Далее вставьте турбинный вкладыш, предварительно смазанный в моторном масле, и зафиксируйте его стопорным кольцом. Так же вставьте компрессорный вкладыш, смажьте втулку и одев на нее маслосгонное кольцо, поставьте пластину и затяните болты Т15. Каким моментом затягивать я не нашел нигде, посему затягиваем, но не до одури. После сборки все смотрится очень гламурно. Далее установите грязезащитную пластину и зафиксируйте стопорными кольцами.<img src="/img/img_articles/turbina/016_turbocharger_porter.jpg" style="height:337px; width:450px" /></p>

<p>Установка маслосгонных колец весьма нудна и долга ибо достаточно сложно их одеть на вал. Особенно если пазы закоксованы вусмерть.<img src="/img/img_articles/turbina/017_turbocharger_porter.jpg" style="height:337px; width:450px" /></p>

<p>Далее вставляем смазанный вал, и затягиваем гайку моментом от 2,5Нм до 5Нм. И ставим на место отдраенные улитки, что не вызывает никаких сложностей. После чего инсталлируем вестгейт и все, у нас новая турбина по цене около 70$ :) Такова обычная стоимость ремкомплекта на angara77.com</p>

Ремонт турбины

<p>Портер &ndash; отличный малый грузовичок, который завоевал популярность во всем мире за всю свою многолетнюю историю. Лучшего помощника для малого и среднего бизнеса не найти. Комплектуется разными <a href="http://angara77.com/subcat-1-45-1-Raznoe-kuzov-Porter/">кузовами</a> &ndash; рефрижераторным, бортовым с тентом, бортовым с манипулятором или подъемником, фургоном для перевозки хлеба и промтоварным. Поэтому может примениться в любом бизнесе. Расходы, связанные с эксплуатацией, умеренные. Уровень комфорта высокий, и надежность автомобиля тоже достаточно высокая.</p>

<p>Конструктивно имеет задний привод, под <a href="http://angara77.com/subcat-1-83-1-Kabina-Porter/">кабиной</a> находится дизель объемом 2.5 литра и мощностью 80 лошадиных сил. Максимальная скорость &ndash; 160 км/час. Грузоподъемность &ndash; от одной до полутора тонн, в зависимости от фургона и подвески. Кабина очень удобна, эргономика и оснащение &ndash; на уровне легкового автомобиля. В кабине может ехать три человека.</p>

<h2>Особенности зимней резины</h2>

<p>В первую очередь зимние <a href="http://angara77.com/subcat-1-16-7-Shiny-Porter/">шины</a> на портер отличаются от летних шин на портер используемым в них материалом. Летняя шина на портер имеет мягкий материал для хорошего <a href="http://angara77.com/subcat-1-13-2-Sceplenie-Porter/">сцепления</a> с дорогой, достаточно упругий для того, чтобы выдерживать вес автомобиля с максимальной нагрузкой. Эти качества не могут быть актуальными в широком диапазоне температур, поэтому шина на портер испытывается в летних температурах. При отрицательных температурах летние шины на портер становятся жесткими, материал &laquo;дубеет&raquo;, площадь сцепления с дорогой резко уменьшается и автомобиль становится неуправляемым.</p>

<p>Для этой цели и разрабатывается зимний вариант шин. В первую очередь требование к зимней шине на портер &ndash; эластичность материала в широком диапазоне отрицательных температур. Это позволяет иметь хорошую площадь контакта с дорожным покрытием и управляемость в любую погоду &ndash; в мороз, снег, гололед, оттепель. Кроме материала, зимние шины на портер отличаются от летних рисунком протектора.</p>

<p>Рисунок зимней резины позволяет двигаться по мокрому и твердому снегу, гололеду, а рисунок летней резины рассчитан на сцепление с твердым асфальтовым покрытием. Разнообразие зимних шин на портер Сейчас многие производители выпускают зимние шины для Портера типа 185 R14C в разном ценовом диапазоне.</p>

<p>Рассмотрим популярные модели, расположенные в списке от дорогих до класса &laquo;эконом&raquo;.</p>

<ul>
	<li>Non Hakkapeliitta C2 &ndash; отличный выбор для тех, кто эксплуатирует технику в северных широтах. Резина &ndash; шипованная, как раз для легких грузовиков. Имеет отличное сцепление с дорогой, покрытой льдом. Стальной брекер шин имеет усиленное строение, которое делает их надежными и долговечными. В шинах применена новая технология ошиповки. 2.</li>
	<li>Bridgestone RD-713 Winter 185 R14C 102Q имеет резину специального состава, специально разработанную для тяжелых условий &ndash; гололеда, мокрого и твердого снега. Резина шипованная, на льду обеспечивает хорошее, надежное торможение и позволяет уверенно управлять автомобилем. 3.</li>
	<li>Michelin Agilis 81 Snow-Ice 185 R14C 102Q благодаря глубокому протектору (более 11 мм) обеспечивают полный контроль и отличную управляемость при движении по снегу или льду. Это достигается также большим количеством негативного профиля и самоблокирующимся Z-ламелям. Рисунок протектора позволяет эффективно отводить воду от поверхности соприкосновения с водной пленкой. 4.</li>
	<li>Tigar Cargo Speed Winter 185 R14C 102/100R предназначены для надежного передвижения по мокрому асфальту и рыхлому снегу. Имеют отличное соотношение цена/качество. Обеспечивают надежную управляемость даже на высоких скоростях &ndash; до 170 км/час. Обладают хорошим водоотводом от пятна соприкосновения с дорожным покрытием. Рисунок протектора обеспечивает хорошую устойчивость и управляемость на обледенелых участках дороги.</li>
</ul>

Рулевая рейка Портер

<h2>Куда катится диск колесный портер</h2>

<p>Смысл жизни городского грузовичка Портер &ndash; быть все время в движении, т.е. &ndash; на колесах. Получается, что диск колесный портер &ndash; очень важная деталь, от состояния которой зависит работоспособность авто. Но при этом владельцы обращают внимание на состояние дисков по остаточному принципу &ndash; ездят и ладно. При попадании в яму ситуация резко меняется. Диск колесный портер может получить повреждение даже от попадания в выбоину глубиной в 10 см.</p>

<p>Подобные залеты на наших дорогах &ndash; не редкость. Проблема в том, что повреждения диска потянут за собой целый набор более болезненных последствий:</p>

<ul>
	<li>Повреждения <a href="http://angara77.com/subcat-1-10-2-Rulevoe-upr-Porter/">рулевого</a> механизма</li>
	<li>Повышенная ударная нагрузка на подвеску вообще и <a href="http://angara77.com/subcat-1-1-2-Amortizatory-Porter/">амортизаторы</a> в частности</li>
	<li>Нарушение развала/схождения и, как следствие - поедание резины</li>
	<li>Повышение прожорливости <a href="http://angara77.com/subcat-1-21-3-Blok-dvigatelya-Porter/">двигателя</a></li>
</ul>

<h2>Как ремонтировать диск колесный портер</h2>

<p>Если на Вашем портере стоят штампованные стальные диски, то в случае их незначительных повреждений, кувалда &ndash; друг человека. Метод прост, доступен, а главное &ndash; бесплатен. И грузовичок не в простое, и проблему вроде как решили. Тем, кто так думает, советую пересмотреть список чуть выше. Это перечень реальных последствий, которые поначалу незаметно начнут бить по кошельку. Потому, в целях действительной экономии рекомендуется как можно скорее обратиться на любой <a href="http://angara77.com/subcat-1-16-7-Shiny-Porter/">шиномонтаж</a> для прокатки на спец.оборудовании.</p>

<p>Счастливым обладателям литых или легкосплавных дисков на своем Портере имеем сообщить, что самостоятельный ремонт затруднен. Конечно, если вы &ndash; специалист в аргонной сварке, тогда заварить трещину не проблема. Однако радиальное или осевое смещение кувалдой не устранишь. Исправить нарушение геометрических параметров и структуры металла возможно только на СТО со специальным оборудованием.</p>

<p>Вывод: чтобы не допускать простоя своего Портера во время вынужденного ремонта колесных дисков, нужно иметь как минимум один в запасе, а лучше несколько. Если таковых в хозяйстве не имеется, не беда. Позвоните по телефону +7 (495) 201-87-85 и назовите свою модель авто. Согласно названной модели, квалифицированный специалист предложит несколько вариантов колесных дисков от надежных производителей. За умеренную плату диски будут в кратчайшие сроки доставлены по указанному адресу, пока вы будете пить кофе.</p>

<h2>Маркировка колесных дисков для портер</h2>

<p>Рекомендуется на досуге проверить, действительно ли установленные на Вашем портере диски соответствуют рекомендации производителя. Маркировка дисков разнится в зависимости от модификации <a href="http://angara77.com/subcat-1-25-3-Raznoe-dvigatel-Porter/">двигателя</a> и года выпуска, но в целом на Портер подходят диски со следующими параметрами:</p>

<ul>
	<li>Диаметр диска 15ꞌꞌ</li>
	<li>Ширина обода 6ꞌꞌ</li>
	<li>Диаметр <a href="http://angara77.com/subcat-1-12-2-Stupicy-Porter/">ступицы</a> 67 мм</li>
	<li>Сверловка 5/120 (5 болтов с радиусом между ними 1200)</li>
</ul>

<p>Следует также помнить, что во избежание преждевременной коррозии стальных дисков, после ремонта и <a href="http://angara77.com/subcat-1-20-3-Balansiry-Porter/">балансировки</a> все царапины и места крепления балансировочных грузиков необходимо закрасить специальной эпоксидной эмалью или лаком. Присматривайте за своими дисками и удачи на дорогах!</p>

Куда катится диск колесный

<h2><a href="http://angara77.com/subcat-1-32-3-Forsunki-Porter/">Форсунки</a></h2>

<p>Каждый дизельный <a href="http://angara77.com/subcat-1-21-3-Blok-dvigatelya-Porter/">двигатель</a> в качестве одной из основных деталей системы подачи топлива имеет в своем&nbsp;составе форсунки, впрыскивающие солярку в камеры сгорания <a href="http://angara77.com/subcat-1-76-12-Cilindry-Porter/">цилиндров</a>. портер &ndash; не исключение,&nbsp;</p>

<p>форсунки его <a href="http://angara77.com/subcat-1-25-3-Raznoe-dvigatel-Porter/">двигателей</a> работают по классической системе впрыска солярки.</p>

<h2>Устройство и работа форсунок</h2>

<p>Форсунка <a href="http://angara77.com/subcat-1-34-3-Toplivnaya-sist-Porter/">топливная</a> в сборе портер &ndash; механическая с одной пружиной и состоит из удерживающей гайки,&nbsp;распылителя с иглой, распорной <a href="http://angara77.com/subcat-1-94-2-Stabilizator-Porter/">втулки</a>, удерживающего штифта, силовой пружины и <a href="http://angara77.com/subcat-1-48-8-Prokladki-Porter/">прокладки</a>. Все эти&nbsp;детали заключены в корпус форсунки.&nbsp;</p>

<p>Вкратце принцип работы таков: топливный насос высокого давления (в дальнейшем ТНВД) последовательно&nbsp;нагнетает давление в каждой из трубок, подводящих солярку к форсункам.</p>

<p>В игле распылителя есть&nbsp;специальная ступенька, под которую поступает солярка под давлением. Когда усилие на ступеньку,создаваемое давлением солярки, превышает давление силовой пружины &ndash; игла подымается и распылитель&nbsp;форсунки портер дает факел из солярки в камеру сгорания.&nbsp;</p>

<p>Для открытия форсунок давление солярки должно быть не меньше 14.7 мПа или 150 кгс/см2 (в двигателях&nbsp;D4BH), 13.23 мПа или 135 кгс/см2 (в двигателях JT, TCI, J2). При снижении давления в магистрали форсунки&nbsp;закрываются. Цикл повторяется от 400 до 2500 раз в минуту</p>

<h2>Уход за форсунками</h2>

<p>Бывает так, что в процессе движения двигатель начинает работать неустойчиво &ndash; чувствуются рывки и&nbsp;провалы в работе, холостые обороты неравномерны, падает мощность. Такие симптомы говорят о том, что&nbsp;забился канал распылителя одной из форсунок.</p>

<p>Для того, чтобы привести форсунки обратно в рабочее состояние, существуют несколько методов:</p>

<ul>
	<li>использование ультразвука для очистки;</li>
	<li>в солярку добавляются специальные присадки и форсунки промываются;</li>
	<li>существуют стенды, на которых происходит промывка специальными жидкостями;</li>
	<li>используется ручная промывка форсунок в домашних условиях.</li>
</ul>

<p>Ультразвук &ndash; самый жесткий метод очистки, им пользуются в крайних случаях, когда другие методы очистки&nbsp;не дали положительных результатов.</p>

<h2>Порядок разборки и сборки&nbsp;</h2>

<p>Форсунка топливная в сборе портер разбирается следующим образом:</p>

<ul>
	<li>зажимается в тисках, только нужно использовать мягкие накладки;</li>
	<li>отворачивается гайка крепления распылителя - для этого используются два ключа, один из которых с&nbsp;глубокой <a href="http://angara77.com/subcat-1-22-3-Golovka-Porter/">головкой</a>;</li>
</ul>

<p>проверяется распылитель форсунки портер&nbsp;</p>

<ul>
	<li>если есть задиры,</li>
	<li>поломался штифт иглы,&nbsp;</li>
	<li>присутствует эрозия от газа на торце корпуса и нарушен факел струи распыленной солярки,&nbsp;</li>
	<li>необходима замена распылителя.</li>
</ul>

<p>Собирается форсунка в таком порядке:</p>

<ul>
	<li>в корпус устанавливается регулировочная шайба, силовая пружина, толкатель, прокладка и&nbsp;распылитель;</li>
	<li>от руки заворачивается гайка крепления, затем форсунка зажимается в тисках и гайка затягивается&nbsp;моментом 35 &ndash; 40 Нм.</li>
</ul>

<h2>Регулировка форсунок</h2>

<p>Давление начала подъема иглы регулируется на станциях техобслуживания следующим образом:</p>

<ul>
	<li>форсунка устанавливается на специальную опрессовку с манометром;</li>
	<li>рукоятка опрессовки качается с частотой 1 качок в секунду;</li>
	<li>давление открытия распылителя должно состоять при регулировке 120 &ndash; 130 бар, а при проверке 110&nbsp;бар.</li>
</ul>

<p>В случае необходимости давление открытия иглы регулируется заменой регулировочной шайбы. Факел струи&nbsp;распыленной солярки должен иметь угол порядка 15 градусов. Если впрыск сопровождается характерным&nbsp;дробящим звуком - это значит, что распылитель исправен, хотя звук может и отсутствовать.</p>

<p>Обязательно нужно убедиться в отсутствии капель солярки на носке распылителя после окончания впрыска,&nbsp;игла при посадке должна полностью герметизировать распылитель. Если все же таковое явление имеет место&nbsp;</p>

<p>&ndash; распылитель необходимо заменить.</p>

<p>Как чистится распылитель</p>

<p>Когда сняли иглу с распылителем, их необходимо вымыть в керосине. При этом необходимо удалить нагар с&nbsp;помощью специального чистящего стержня.&nbsp;</p>

<p>Нагар удаляется с полости распылителя, с седла. Также с поверхности отверстия распылителя форсунки с&nbsp;помощью чистящей иглы, которая должна проходить через отверстие распылителя. Ее диаметр должен быть&nbsp;меньше 1.0 миллиметра.</p>

Статья о том, что представляет собой форсунка топливная в сборе портер и   распылитель форсунки портер

original

Запчасти

Кузовные Детали

Кабина, Кузов

накладка кузова

Пороги Кузова

накладки на пороги

неважно

Накладка порога кузова левая

материал

Страна производитель Южная Корея.Отделка двери левой на Хендай Портер 2. Оригинал, в комплект входит модуль управления стеклоподьемниками и кнопки.

хендай

портер 2

Отделка двери левой

Ангара Москва

Страна производитель Южная Корея.Панель стойки кабины левая, оригинальная. Изготовлена из стали.

портер 1

Панель кабины левая

цвет

состояние

Дверь передняя левая без расширителей. Под покраску. Оригинал

туксон

Дверь передняя левая

Зеркало левое Хендай Старекс 876104H610 Starex

Суппорт в сборе со скобой , пыльниками и направляющими.Диаметр цилиндра 40мм.Даметр для крепления суппорта 12мм.Направляющие под ключ 15мм. Штуцер для прокачки под ключ 10мм.

Суппорт передний левый

Сталь литье.  Посадочное место ступицы  - 35мм. 3 отверстия для крепления ступицы 10мм, диаметр ступечной гайки 20мм.2 отверстия под шаровые опоры 19мм.Диаметр для крепления тяги рулевого наконечника 13мм.Высота кулака 230мм. Ширина 230мм.

Кулак поворотный левый

длина

толщина

ширина

Зеркало левое электрическое с обогревом на Портер 2.Длина 250мм, ширина 175мм, высота 100мм.Имеются 3 крепления под болт диаметром м6 

Зеркало левое электрическое с обогревом

Страна производитель Корея.Зеркало механическое - без электропривода, корпус выполнен из черного пластика, есть 3 отверстия с резьбой m6 для крепления к двери.

Зеркало левое механическое

mando

старекс

для тормозного диска диаметром

толщина тормозного диска

диаметр поршня цилиндра

stellox

материал - чугундля тормозного диска диаметром - 280ммтолщина тормозного диска - 16ммдиаметр поршня цилиндра - 52мм

Накладка порога кузова левая Хендай HD78

₽ 2303

Бесплатная доставка

Безопасная оплата

Работаем 09:00-19:00

Аналоги