Name: Фонарь противотуманный задний для HD78 HD72 HD65 HD120 HD160 HD170 HD260 HD270 HD450
Brand: original
SKU: 11548
Price: 3359 RUB
Availability: InStock
Rating: 4.57 (7 reviews)

Хендай

Ивеко

Вольво

Фиат

Форд

Киа

Дэу

Все Марки

Митцубиси

Санг Йонг

Тойота

Мазда

Ниссан

Азия

Пежо

Ситроен

Рено

БМВ

<p><span style="color:#222222"><span style="background-color:#ffffff">Зеркало в автомобиле - это элемент, позволяющий водителю безопасно управлять автомобилем.&nbsp;Благодаря этому мы можем оперативно менять полосу движения, парковаться или следить за тем, чтобы при выходе из машины ничего не приближалось.&nbsp;Однако стекло не является одним из самых прочных материалов, поэтому повредить его несложно.&nbsp;Если стекло разбилось, мы должны немедленно его отремонтировать.&nbsp;<strong>Если корпус не был поврежден, а разбито только стекло, затраты не будут высокими</strong>&nbsp;.</span></span></p>

<h2><span style="color:#222222"><span style="background-color:#ffffff">Стоит ли заменять все зеркало?</span></span></h2>

<p><span style="color:#222222"><span style="background-color:#ffffff">Многие водители решают заменить зеркало целиком при повреждении зеркала.&nbsp;Однако нужно ли это?&nbsp;Если корпус был поврежден, это обычно единственное решение.&nbsp;<strong>Но зачем тратить деньги, если проблему можно решить намного дешевле, тем более, что комплектные наружные зеркала заднего вида могут стоить до нескольких сотен злотых</strong>&nbsp;.&nbsp;В случае разбития стекла есть два варианта: заменить&nbsp;вставку со всей монтажной рамой&nbsp;или только со&nbsp;стеклом&nbsp;.&nbsp;Если вы остановились на первом варианте, вам просто нужно вставить новую раму во внешний корпус.&nbsp;Имея только горку, мы должны сначала сами прикрепить ее к старой раме, используя соответствующий&nbsp;клей для зеркал..&nbsp;В обоих случаях затраты невелики, и каждый сможет без проблем произвести замену.</span></span></p>

<p><span style="color:#222222"><span style="background-color:#ffffff"><img alt="подготовить" src="https://c.allegroimg.com/original/12cd3c/c81cb6d94b8a9b68fa5d59eb8b5c" style="border:0px; box-sizing:border-box; display:block; height:auto; margin-bottom:8px; margin-top:8px; max-width:100%; vertical-align:middle" /></span></span></p>

<h2><span style="color:#222222"><span style="background-color:#ffffff">Самостоятельная замена</span></span></h2>

<p><span style="color:#222222"><span style="background-color:#ffffff">Рамка, удерживающая стекло, крепится к корпусу зеркала с помощью защелок.&nbsp;Чтобы заменить картридж, мы должны безопасно их разобрать так, чтобы не сломать ни один из них.&nbsp;<strong>При покупке не забудьте подбирать стекло под конкретную модель автомобиля</strong>&nbsp;.&nbsp;Также позаботимся о том, чтобы зеркала в машине обогревались.</span></span></p>

<ol>
    <li>Сначала открываем горку с одной стороны.&nbsp;Высвободив патрон из креплений, мы услышим характерный звук.&nbsp;Все, что вам нужно сделать, это использовать инструмент с большой поверхностью, такой как шпатель или скребок для окон.&nbsp;Мы не рекомендуем использовать отвертку или нож, так как они могут легко повредить защелки.<img alt="1" src="https://5.allegroimg.com/original/123e6c/47ee77c941a3b85e28e7f0bb45f5" style="border:0px; box-sizing:border-box; display:block; height:auto; margin-bottom:8px; margin-top:8px; max-width:100%; vertical-align:middle" /><img alt="2" src="https://c.allegroimg.com/original/1217e6/4f72af87424f90997b314f15a8ec" style="border:0px; box-sizing:border-box; display:block; height:auto; margin-bottom:8px; margin-top:8px; max-width:100%; vertical-align:middle" /></li>
    <li>Если с одной стороны рамка уже вышла из защелок, делаем то же самое с противоположной стороны.<img alt="3" src="https://4.allegroimg.com/original/1247e4/3002c8b746b2b1ab369ce037ecf4" style="border:0px; box-sizing:border-box; display:block; height:auto; margin-bottom:8px; margin-top:8px; max-width:100%; vertical-align:middle" /></li>
    <li>Можно сложить инструменты и рукой слегка поддеть сбоку остаток крепежа.<img alt="4" src="https://9.allegroimg.com/original/125d13/ddcc3b434373a680ed0d057ada29" style="border:0px; box-sizing:border-box; display:block; height:auto; margin-bottom:8px; margin-top:8px; max-width:100%; vertical-align:middle" /></li>
    <li>После того, как все защелки оторвутся, весь лист должен немного отойти от корпуса.&nbsp;В случае зеркала с подогревом нам также придется разобрать силовые кабели, которые нужно просто отсоединить от контактов.<img alt="5" src="https://c.allegroimg.com/original/12f5e9/b406eccf4c0fb4234d6058dd9c1c" style="border:0px; box-sizing:border-box; display:block; height:auto; margin-bottom:8px; margin-top:8px; max-width:100%; vertical-align:middle" /><img alt="6" src="https://a.allegroimg.com/original/127e40/9540a984471c9c2aca05136713ca" style="border:0px; box-sizing:border-box; display:block; height:auto; margin-bottom:8px; margin-top:8px; max-width:100%; vertical-align:middle" /></li>
    <li>Теперь мы можем приступить к установке нового картриджа.&nbsp;Если у нас есть только стеклянная панель, мы должны приклеить ее к раме.&nbsp;Когда вставка у нас готова, приступаем к работе с подключения проводов и прикрепления стекла к нижним защелкам.<img alt="7" src="https://6.allegroimg.com/original/1265ef/4410864b4d778fed0ce7d88e84c6" style="border:0px; box-sizing:border-box; display:block; height:auto; margin-bottom:8px; margin-top:8px; max-width:100%; vertical-align:middle" /></li>
    <li>Наконец, всей поверхностью руки слегка прижмите зеркало, чтобы оно оказалось в защелках.<img alt="8" src="https://1.allegroimg.com/original/12ddb3/747f3ca74aa3949711765217a411" style="border:0px; box-sizing:border-box; display:block; height:auto; margin-bottom:8px; margin-top:8px; max-width:100%; vertical-align:middle" /><img alt="9" src="https://0.allegroimg.com/original/125ea4/ee876a7b4162b03618efff450c40" style="border:0px; box-sizing:border-box; display:block; height:auto; margin-bottom:8px; margin-top:8px; max-width:100%; vertical-align:middle" /></li>
</ol>

Как заменить вставку автомобильного зеркала?

<h2>Задний мост наPorter</h2>

<p>В автомобилях Porter главный задний мост. Конструкция задний мост портер состоит из различных компонентов: две колёсные передачи, одинарный редуктор заднего моста портер. Данная деталь необходима для того, чтобы коленчатый вал передавал крутящий момент колёсам ма <a href="http://angara77.com/subcat-1-16-7-Shiny-Porter/">шины</a>. Передача крутящего момента происходит через такие запчасти: <a href="http://angara77.com/subcat-1-5-2-Kardan-Porter/">карданный</a> вал, <a href="http://angara77.com/subcat-1-6-11-Korobka-vsbore-Porter/">коробка</a> передач. За счёт передачи крутящего момента, колеса автомобиля могут вращаться с различной скоростью.</p>

<p>Разделение крутящего момента происходит в центральном редуктор портер. За счёт принятой кинематической и конструктивной схемы. Таким образом, крутящий момент передаётся к колёсным передачам. За счёт этого, <a href="http://angara77.com/subcat-1-8-2-Poluos-Porter/">полуоси</a> и дифференциалы разгружаются от излишнего момента. Данный момент передаёт двойной центральный редуктор. Все вышеперечисленные детали, расположены в заднем мосту транспортного средства. Задний мост портер состоит из таких деталей: редуктор портер заднего моста, пустотелая балка (состоит из сваренных кожухов).</p>

<h2>Принцип работы заднего моста</h2>

<p>На концах приваренных кожухов расположены фланцы. В фланцах расположены гнёздах, которые предотвращают утечку трансмиссионного масла. На краях стальных фланцев расположены отверстия. В данных отверстиях расположены болты. Они используются для крепления <a href="http://angara77.com/subcat-1-80-12-Raznoe-tormoza-Porter/">тормозного</a> щита, на котором расположена тормозная система. Тормозная система состоит из тормозных колодок и <a href="http://angara77.com/subcat-1-76-12-Cilindry-Porter/">цилиндров</a>.</p>

<p>Болты и гайки используются для крепления тормозного щита, а также специальной пластины и маслоотражателя. Специальная пластина используется для фиксирования подшипника полуоси. Винты соединяют пластину и маслоотражатель, через уплотнительную <a href="http://angara77.com/subcat-1-48-8-Prokladki-Porter/">прокладку</a>. Тормозной <a href="http://angara77.com/subcat-1-77-12-Diski-barabany-Porter/">барабан</a> расположен на конец полуоси. На тормозном барабане расположены резьбовые отверстия. В отверстия будут вставляться болты, которые крепят задние колеса. Признаки поломки заднего моста</p>

<p>Самыми распространёнными симптомами поломки заднего моста, являются различные посторонние шумы в месте расположения заднего моста. Поломка подшипников является самой распространённой неприятностью. Также достаточно часто происходит затопление зубцов шестерёнок. В заднем мосте расположено очень много таких зубцов. Если в задней части автомобиля слышны стуки, то это значит, что заднему мосту не хватает смазки. Из-за того, что в процессе эксплуатации на смазку попадает грязь и пыль, она твердеет. Поэтому периодически нужно проводить замену смазки.</p>

Эксплуатация Porter

<p>Поскольку портер предназначен для перевозки грузов от 1 до 1.5 тонн, заднюю подвеску сделали <a href="http://angara77.com/subcat-1-9-2-Ressory-Porter/">рессорной</a>, зависимой, с гидравлическими <a href="http://angara77.com/subcat-1-1-2-Amortizatory-Porter/">амортизаторами</a> &ndash; это наилучшее и относительно недорогое решение для таких автомобилей. Рессоры Портер продольного типа амортизируют колебания рамы и <a href="http://angara77.com/subcat-1-45-1-Raznoe-kuzov-Porter/">кузова</a> портера в вертикальном и горизонтальном направлениях относительно дорожного покрытия, а амортизаторы дополнительно гасят эти колебания.</p>

<p>Термин &laquo;зависимая подвеска&raquo; предполагает, что оба колеса жестко связаны между собой балкой заднего моста, и не могут перемещаться в вертикальной и горизонтальной плоскостях независимо друг от друга.</p>

<h2>Рессоры Портер</h2>

<p>Рессора Портера представляет собой три, и более, листов разной длины, имеющих овальную форму и изготовленных из закаленной стали. Самый длинный лист - 120 сантиметров в длину, имеет на своих концах закругленные ушки, которыми крепится с помощью крепежных гаек и втулок к кронштейнам переднего и заднего крепления рессоры. Такой лист называется коренным. Ниже коренного находятся еще несколько более коротких листов, длина которых уменьшается по мере их удаления от коренного листа.</p>

<p>Все листы скреплены между собой металлическими фиксирующими скобами. Посередине к рессорам прикреплена балка заднего моста с помощью стремянки, или хомута. Рессоры Портер обладают уникальным свойством &ndash; они способны амортизировать не только колебания в вертикальном направлении, но и в продольном и поперечном по направлению к движению. Это возможно потому, что рессорные листы могут перемещаться относительно друг друга.</p>

<p>В последнее время в продаже предлагаются усиленные рессоры Портер, способные выдержать груз до 2 тонн, имеющие большее количество стальных листов по сравнению с оригинальными, которые рассчитаны на меньшую нагрузку - 1 или 1.5 тонны.</p>

<h2>Как снять задние рессоры</h2>

<p>Со временем может случиться так, что в результате износа или поломки рессор задняя подвеска на ухабах начнет &laquo;пробивать&raquo;. В этом случае требуется либо полная замена рессоры, либо замена сломанных листов.</p>

<ul>
	<li>Для этого нужно выполнить следующие действия:</li>
	<li>поперечная балка заднего моста портера устанавливается на подставки под крайние точки кронштейнов, задние колеса вывешиваются и снимаются;</li>
	<li>с поперечной балки снимаются амортизаторы;</li>
	<li>задний мост подпирается домкратом со стороны снимаемой рессоры;</li>
	<li>отвинчиваются гайки, что крепят с помощью стремянки рессору к заднему мосту;</li>
	<li>отсоединяются задний и передний кронштейны крепления рессоры;</li>
	<li>рессора снимается. Установка рессоры на место производится в обратном порядке.</li>
</ul>

<h2>Как разобрать и собрать рессору</h2>

<ul>
	<li>Разгибаются металлические фиксирующие скобы;</li>
	<li>отвинчивается крепежный болт рессоры, что находится по центру;</li>
	<li>листы рессоры отсоединяются друг от друга.</li>
</ul>

<p>Перед тем, как собрать листы опять воедино, нужно каждый тщательно очистить металлической щеткой от грязи и пыли. Сборка производится в обратной последовательности: листы располагаются один под другим по мере уменьшения их длины, и фиксируются скобами.</p>

Кузовные запчасти для портер

<p>Портер &ndash; отличный малый грузовичок, который завоевал популярность во всем мире за всю свою многолетнюю историю. Лучшего помощника для малого и среднего бизнеса не найти. Комплектуется разными <a href="http://angara77.com/subcat-1-45-1-Raznoe-kuzov-Porter/">кузовами</a> &ndash; рефрижераторным, бортовым с тентом, бортовым с манипулятором или подъемником, фургоном для перевозки хлеба и промтоварным. Поэтому может примениться в любом бизнесе. Расходы, связанные с эксплуатацией, умеренные. Уровень комфорта высокий, и надежность автомобиля тоже достаточно высокая.</p>

<p>Конструктивно имеет задний привод, под <a href="http://angara77.com/subcat-1-83-1-Kabina-Porter/">кабиной</a> находится дизель объемом 2.5 литра и мощностью 80 лошадиных сил. Максимальная скорость &ndash; 160 км/час. Грузоподъемность &ndash; от одной до полутора тонн, в зависимости от фургона и подвески. Кабина очень удобна, эргономика и оснащение &ndash; на уровне легкового автомобиля. В кабине может ехать три человека.</p>

<h2>Особенности зимней резины</h2>

<p>В первую очередь зимние <a href="http://angara77.com/subcat-1-16-7-Shiny-Porter/">шины</a> на портер отличаются от летних шин на портер используемым в них материалом. Летняя шина на портер имеет мягкий материал для хорошего <a href="http://angara77.com/subcat-1-13-2-Sceplenie-Porter/">сцепления</a> с дорогой, достаточно упругий для того, чтобы выдерживать вес автомобиля с максимальной нагрузкой. Эти качества не могут быть актуальными в широком диапазоне температур, поэтому шина на портер испытывается в летних температурах. При отрицательных температурах летние шины на портер становятся жесткими, материал &laquo;дубеет&raquo;, площадь сцепления с дорогой резко уменьшается и автомобиль становится неуправляемым.</p>

<p>Для этой цели и разрабатывается зимний вариант шин. В первую очередь требование к зимней шине на портер &ndash; эластичность материала в широком диапазоне отрицательных температур. Это позволяет иметь хорошую площадь контакта с дорожным покрытием и управляемость в любую погоду &ndash; в мороз, снег, гололед, оттепель. Кроме материала, зимние шины на портер отличаются от летних рисунком протектора.</p>

<p>Рисунок зимней резины позволяет двигаться по мокрому и твердому снегу, гололеду, а рисунок летней резины рассчитан на сцепление с твердым асфальтовым покрытием. Разнообразие зимних шин на портер Сейчас многие производители выпускают зимние шины для Портера типа 185 R14C в разном ценовом диапазоне.</p>

<p>Рассмотрим популярные модели, расположенные в списке от дорогих до класса &laquo;эконом&raquo;.</p>

<ul>
	<li>Non Hakkapeliitta C2 &ndash; отличный выбор для тех, кто эксплуатирует технику в северных широтах. Резина &ndash; шипованная, как раз для легких грузовиков. Имеет отличное сцепление с дорогой, покрытой льдом. Стальной брекер шин имеет усиленное строение, которое делает их надежными и долговечными. В шинах применена новая технология ошиповки. 2.</li>
	<li>Bridgestone RD-713 Winter 185 R14C 102Q имеет резину специального состава, специально разработанную для тяжелых условий &ndash; гололеда, мокрого и твердого снега. Резина шипованная, на льду обеспечивает хорошее, надежное торможение и позволяет уверенно управлять автомобилем. 3.</li>
	<li>Michelin Agilis 81 Snow-Ice 185 R14C 102Q благодаря глубокому протектору (более 11 мм) обеспечивают полный контроль и отличную управляемость при движении по снегу или льду. Это достигается также большим количеством негативного профиля и самоблокирующимся Z-ламелям. Рисунок протектора позволяет эффективно отводить воду от поверхности соприкосновения с водной пленкой. 4.</li>
	<li>Tigar Cargo Speed Winter 185 R14C 102/100R предназначены для надежного передвижения по мокрому асфальту и рыхлому снегу. Имеют отличное соотношение цена/качество. Обеспечивают надежную управляемость даже на высоких скоростях &ndash; до 170 км/час. Обладают хорошим водоотводом от пятна соприкосновения с дорожным покрытием. Рисунок протектора обеспечивает хорошую устойчивость и управляемость на обледенелых участках дороги.</li>
</ul>

Рулевая рейка Портер

<h2>Выбираем летние <a href="http://angara77.com/subcat-1-16-7-Shiny-Porter/">шины</a> на Портер</h2>

<p>Портер &ndash; идеальный грузовик для города: сильный, небольшого размера, вместительный и достаточно маневренный. Уже после того, как в Корее было представлено второе поколение грузовиков Хюндай Портер, он вызвал серьезный интерес у предпринимателей, занимающихся грузоперевозками. На сегодня желающие могут приобрести уже 4-е поколение грузовиков, выпуск которых начался с 1994 года - Хюндай Портер 2.</p>

<p>Эти автомобили серьезно востребованы на территории Российской Федерации. Что следует помнить, прежде всего, эксплуатируя Хюндай Портер 2? Для начала -&nbsp;выбрать правильные шины на портер. Это важно, как выбор обуви для спортсмена-бегуна. Во-первых, обратите внимание на обозначения, нанесённые на боковину покрышки. Все они несут служебную информацию, а некоторые особенно важны.</p>

<p>Они подскажут вам, какой типоразмер шины на Портер: высоту, ширину, посадочный диаметр и конструкцию шины на Портер. Там же указываются индексы скорости и нагрузки. Во-вторых, следует знать, что шины на Портер 4-го поколения для переднего и заднего моста устанавливают с такими параметрами: 185 R14C, где 185 &ndash; это ширина протектора в миллиметрах, R - конструкция шины: радиальная; 14 - монтажный диаметр обода, в дюймах (1 дюйм = 2,54 см); С &ndash; для среднегабаритных грузовиков с целью коммерческой эксплуатации. В случае если указана несколько иная маркировка - 185/80&nbsp;R14 или 185/85R14, обозначение 80 и 85 &ndash; это процентное соотношение высоты шины от ширины протектора, которая равна 148 и 157 мм. В первом случае % не обозначен, следует считать ее высоту как 148 мм, а соотношение в процентах &ndash; 80.</p>

<h2>Как выбрать летние шины на Портер</h2>

<p>Рынок шин на Портер очень широк и насчитывает до 50 крупнейших производителей покрышек.</p>

<ul>
	<li>Bridgestone&nbsp;RD-613&nbsp;STEEL&nbsp;185&nbsp;R14C&nbsp;102R Шины на портер для лета японского качества. Цифра 102 указывает на количество груза, которое может перевезти малотоннажный грузовик &ndash; до 850 кг; R &ndash; указание скорости данных шин на портер &ndash; до 170 км в час.</li>
	<li>Toyo H08&nbsp;185&nbsp;R14C&nbsp;102S&nbsp; Шины на лето японского качества с усиленным протектором. Изготовлены для перевозок на мокрых дорогах, где необходимо высокое <a href="http://angara77.com/subcat-1-13-2-Sceplenie-Porter/">сцепление</a>. На сухом и мокром асфальте водителю легко будет справиться с управлением. S - это максимальная скорость: до 180 км в час.</li>
	<li>Sava Trenta 185 R14C 102/100Q Компания Sava (концерн Goodyear Tire) представляет отличные шины на портер с высоким ресурсом изнашиваемости. Они прекрасны в управлении, а умеренная цена соответствует высокому качеству. Q &ndash; указатель максимальной скорости - 160 км в час.</li>
	<li>Tigar&nbsp;Cargo&nbsp;Speed&nbsp;185&nbsp;R14C&nbsp;102/100R Шины на портер компании Tigar (Michelin) &ndash; всепогодные шины на портер с уникальной особенностью отвода воды. С такими шинами водитель будет комфортно себя чувствовать как на сухой, так и на мокрой дороге.</li>
	<li>Maxxis UE-168 Bravo 185 R14C 102R Бюджетные шины на портер тайваньской компании Cheng Shin Group. На сегодня компания занимает 12 место на мировом рынке производства автошин. Высокоэффективный всесезонный протектор &ndash; гарантия сцепления и управляемости на сложных участках дороги. Хорошие шины &ndash; для хорошей машины!</li>
</ul>

Выбираем летние шины на Портер

<h2>Рессоры на  Портер 2</h2>

<p>За плавную езду без покачиваний из стороны в сторону и резких скачков&nbsp;отвечают листовые рессоры на  Портер 2. Они представляют скреплённые между собой стальные полосы, прикрепленные посередине к заднему мосту, а концами к раме и кузову. Применяются листовые рессоры только на тех транспортным средствах, где нужна дополнительная грузоподъемность. Также они защищают ходовую часть, принимая на себя большую часть колебаний и толчков.</p>

<h3>Отличие рессор Портер и Портер 2</h3>

<h3><img alt="Рессора  Портер 2" src="http://angara77.com/img/new/articles/ressora-na-porter2.jpg" style="font-size:13px; height:200px; line-height:20.8px; margin-bottom:5px; margin-top:5px; width:300px" title="Рессора  Портер 2" /></h3>

<p>В стандартной комплектации на Портер первого поколения устанавливаются рессоры с 5 листами. В связи с этим поступало много жалоб, что такие рессоры не выдерживают суровых российских дорог, быстро проседают и совсем не долговечны. Стали усиливать, добавляя 6-ой лист рессоры Портер.</p>

<p>Разработчики учли этот момент, и рессоры Портер 2 стали выпускаться сразу с 6 листами. Они стали намного прочнее, долговечнее, и, как признаются водители, езда стала комфортнее. Перестали чувствоваться большинство неровностей и минусов наших дорог.</p>

<h3>Уход за рессорами  Портер</h3>

<p><img alt="Рессора Портер 2" src="http://angara77.com/img/new/articles/ressora-na-porter2.1.png" style="height:90px; margin-bottom:5px; margin-top:5px; width:400px" title="Рессора Портер 2" /></p>

<p>И даже несмотря на это, &ldquo;угробить&rdquo; рессоры Портер довольно легко, постоянно перегружая грузовик или выбирая самые изощренные пути объезда. Они дадут о себе знать скрипом, креном в стороны, заметными подпрыгиваниями и просаживанием. Причинами может стать неисправность втулок или лопнувший лист рессоры. В Портер первого поколения также одной из частых поломок были срывы болтов, но по словам многих водителей, на Портер 2 эта проблема не беспокоит.</p>

<blockquote>
<p><strong><span style="font-size:22px"><em>!Важно: менять следует оба комплекта рессор, ведь их размеры позже будут отличаться. И грузовик будет перекошен. </em></span></strong></p>
</blockquote>

<p>Самые продвинутые мастера могут разобрать рессоры и поменять лопнувшие листы, но это довольно сложно. Требуется не только сноровка и знания, но и специальные инструменты, которые вряд ли захочется покупать лишь для того, чтобы несколько дней провозиться с ремонтом.</p>

<p>Оригинальные же запчасти продаются сразу в комплекте и стоят от 10.000 руб. Чтобы продлить жизнь рессорам, их следует чистить каждые 10.000 км, протирая наждачной бумагой и промывая керосином. Можно пройтись краской и графитом. Два раза в неделю проверяйте прочность затяжки болтов, но при этом нужно рассчитать силу так, чтобы не повредить пальцы. Нужный момент затяжки обозначен в книжке эксплуатации. Также каждые два дня смазывайте пальцы и серьги крепления. Только так вы сможете уберечь себя от частых затрат и поломок рессор  Портер 2.</p>

Рессора на  Портер 2. Чем отличаются рессоры Портер 2 от Портер? Как ухаживать за рессорами на Портер 2 и продлить им жизнь.?

original

Запчасти

Фары, Освещение, Сигнализация

Фонари и Сигнализация

фонарь задний

фонарь противотуманный

неважно

Фонарь противотуманный задний

Радиатор печки задний Хендай Старекс -2007 970444A010 Starex

Ангара Москва

материал

Страна произвоитель Южная Корея.

хендай

портер 1

Жгут проводов задних фонарей

основа корпуса

диаметр наружный

ширина

диаметр втулки внутренний

длина

Основа корпуса - металлДиаметр наружный - 66мм, Ширина - 45мм, Диаметр втулки внутренний - 10мм, Длина - 70мм 

портер 2

Опора двигателя задняя

В переднее ухо впресован сайлентблок, в заднее - втулка. 5 листов

киа

bongo 3

Рессора задняя 5 листов

stellox

материал - стальширина - 72ммтолщина - 25.5ммвнутренний диаметр сайлентблока - 11ммдлина - 1480мм

Рессора задняя МЕРСЕДЕС MB A3063208206/1200242SX STELLOX

Страна производитель Южная Корея

hd78

hd72

hd65

Фара противотуманная

для тормозного диска диаметром

толщина тормозного диска

диаметр поршня цилиндра

материал - чугундля тормозного диска диаметром - 280ммтолщина тормозного диска - 16ммдиаметр поршня цилиндра - 52мм

форд

транзит

Суппорт задний левый

Суппорт задний правый

основа

толщина

внутренний диаметр

ширина сайлентблока

ширина втулки сайлентблока

расстояние между сайлентблоками

2 сайлентблока. Диаметр наружный - 75мм, Внутренний диаметр - 10мм, Ширина сайлентблока- 45мм, Ширина втулки сайлентблока - 70мм.Основа - металл, штамповка, Толщиной 5мм, Длина - 300мм, Ширина - 135мм.Расстояние между сайлентблоками - 177мм.

Опора двигателя задняя (опора кпп)

260мм наружный диаметр тормозного щита.Внутренний диаметр 71мм.В механизм входят. 2 колодки, цилиндр тормозной, механизм развода, прижимные пружины с чашками, 4 возвратных пружины, рычаг ручного тормоза.

Механизм тормозной задний правый (барабанный)

Фонарь противотуманный задний Хендай HD78

₽ 3359

Бесплатная доставка

Безопасная оплата

Работаем 09:00-19:00

Аналоги