рычаг верхний

рычаг левый

рычаг правый

рычаг нижний

болт рычага

сайлентблок переднего рычага

рычаг

сайлентблок верхнего рычага

Рычаги Подвески

амортизатор

амортизатор задний

амортизатор передний

амортизатор втулка

втулка амортизатора

амортизатора болт

втулка амортизатора заднего

болт амортизатора

Амортизатор Подвески

втулки

Втулки Разные

опора шаровая верхняя

опора шаровая нижняя

болт шаровой опоры

Шаровые Опоры

вал балансировочный

сальник вала балансировочного

Балансиры Подвески

тяга реактивная

пыльники

подвеска передняя

Детали Подвески Разные

втулки стабилизатора

болт стабилизатора

кронштейн стабилизатора

втулка стабилизатора переднего

втулка стабилизатора полиуретановая

стабилизатора стойка

стабилизатор передний

Стабилизатор Подвески

подшипники

Подшипники Разные

сайлентблок

Сайлентблоки Подвески

балка

балка передняя

Балка Подвески

Подвеска

Крепеж разный

Крепеж

сцепление корзина

вилка сцепления

Сцепление и Запчасти

крепление торсиона

болт рессоры

рессора

Рессоры Пуружины Торсионы

коробка передач

опора кпп

Коробка Передач и Запчасти

мост задний

редуктор заднего моста

Мост и Редукторы

кардан рулевой

Кардан Крестовины

редуктор

Редуктор Моста

полуось

Приводы Полуоси ШРУСы

Трансмиссия

направляющая клапанов

прокладка клапанной крышки

Головка и ГРМ

клапаны

Клапаны Разные

вкладыши

коленвал шестерня

Коленвал и Поршневая Группа

крепление двигателя

Подушки Опоры Двигателя

прокладка крышки

Прокладки Разные

Детали Двигателя

дверь обшивка

обшивка двери

дверь замок

Двери и Детали Дверей

педаль сцепления

Педали и Узлы

Салон Интерьер

бампер передний

Бамперы и Детали

крепление кабины

Кабина, Кузов

Кузовные Детали

кронштейн запаски

Колеса Шины Диски

Колеса Шины

колонка рулевая

Детали Рулевого Управления

Рулевое Управление

ролик грм

Ремни Приводные и ГРМ

Фильтры и Ремни

домкрат

Домкраты Рукоятки

Инструменты

блок кнопок

Стеклоочиститель и Детали

Стекла, омыватели, стеклоподъемники

Запчасти

Хендай

sachs

хендай

портер1

Сцепление Комплект (Корзина, Диск, Подшипник) Sachs Портер

Ангара Москва

внутренний диаметр

Страна производитель Южная Корея.В комплект входит подшипник выжимной под вилку 100мм, Внутренний диаметр 36мм, наружный диаметр 64мм. Пластик, сталь.Корзина, внешний диаметр поле прилегания 240мм, внутренний диаметр 50мм, 18 лепестков. Крепежные отверстия диаметром 8мм, толщина корзины 45мм.Диск, наружный диаметр 240мм, внутренний диаметр шлицевого соеденения 22мм, 4 демпферные пружины, толщина накладки ферадо 9мм.

Сцепление Комплект (Корзина, Диск, Подшипник) Luk Портер

вес

valeo

Страна производитель Южная Корея.В комплект входит подшипник выжимной под вилку 100мм, Внутренний диаметр 37мм, наружный диаметр 76мм, ширина 43мм. Пластик, сталь.Корзина, поле прилегания, внутренний диаметр 147мм, внешний диаметр 240мм, демпферная пружина из 18 лепестков, внутренний диаметр 50мм.Общая толщина корзины 45мм.Крепежных отверстий 9шт, диаметром 8мм. Сталь.Диск, Наружный диаметр 255мм, внутреннее шлицевое соединение диаметром  23, 4 пружинных демпфера, толщина диска ферадо 9мм.

Сцепление Комплект (Корзина, Диск, Подшипник)

диаметр под втулку

длина

original

Диаметр под втулку - 13мм,Диаметр под втулку - 19мм,Диаметр под втулку - 43мм,Длина - 347мм

Вал Балансировочный Левый

материал

Рычаг передней подвески достаточно прочная и простая деталь, редко выходящая из строя, но помнить о такой возможности надо и время от времени необходимо мониторить его состояние.Трудность заключается в том, что неполадку сразу не определить и диагностику приходится проводить по косвенным признакам:шарнир рычага подвески преждевременно вышел из строя;неравномерный износ протекторов;ухудшение маневренности;вибрация авто при сильной деформации рычага;неприятный стук и скрежет при езде по кочкам и неровностям.Каковы причины поломки?естественный износ;неправильная установка;механические повреждения при наезде на препятствие (сильный удар о бордюр, к примеру).Поврежденная деталь подлежит немедленной замене. Если рычаги легкосплавные, то замену сайлентблоков и шаровых опор необходимо выполнять вместе с ним, потому как эти детали производятся одним узлом. Так как подвеска состоит из нескольких рычагов, они должны не только подходить на конкретное авто, но и взаимодействовать между собой, поэтому целесообразно брать комплект рычагов подвески с крепежом.

Рычаг Верхний Левый

Сталь. Толщина 3мм.Гайка под ключ 24 на шаровой опоре.Рычаг передней подвески достаточно прочная и простая деталь, редко выходящая из строя, но помнить о такой возможности надо и время от времени необходимо мониторить его состояние.Трудность заключается в том, что неполадку сразу не определить и диагностику приходится проводить по косвенным признакам:шарнир рычага подвески преждевременно вышел из строя;неравномерный износ протекторов;ухудшение маневренности;вибрация авто при сильной деформации рычага;неприятный стук и скрежет при езде по кочкам и неровностям.Каковы причины поломки?естественный износ;неправильная установка;механические повреждения при наезде на препятствие (сильный удар о бордюр, к примеру).Поврежденная деталь подлежит немедленной замене. Если рычаги легкосплавные, то замену сайлентблоков и шаровых опор необходимо выполнять вместе с ним, потому как эти детали производятся одним узлом. Так как подвеска состоит из нескольких рычагов, они должны не только подходить на конкретное авто, но и взаимодействовать между собой, поэтому целесообразно брать комплект рычагов подвески с крепежом.

Рычаг Верхний Правый

диаметр

диаметр вала

Страна производитель Южная Корея.Шестерня привода балансировочного вала оригинальная.Диаметр шестерни 40мм, диаметр вала 17мм.

Шестерня привода

диаметр вала под втулку

Диаметр вала под втулку - 14мм, Диаметр под втулку - 18мм,Диаметр под втулку - 43мм,Длина - 285мм

Вал Балансировочный Правый

geun young

Рычаг Верхний Левый Geun Young портер Grace

Сталь. Толщина 3мм.Диаметр отверстия для крепления реактивной тяги 12мм, для стойки стабилизатора диаметр 15мм.Диаметр сайлентблока внутренний 16мм. Гайка под ключ 24 на шаровой опоре. Отбойник 85мм на 68мм.Рычаг передней подвески достаточно прочная и простая деталь, редко выходящая из строя, но помнить о такой возможности надо и время от времени необходимо мониторить его состояние.Трудность заключается в том, что неполадку сразу не определить и диагностику приходится проводить по косвенным признакам:шарнир рычага подвески преждевременно вышел из строя;неравномерный износ протекторов;ухудшение маневренности;вибрация авто при сильной деформации рычага;неприятный стук и скрежет при езде по кочкам и неровностям.Каковы причины поломки?естественный износ;неправильная установка;механические повреждения при наезде на препятствие (сильный удар о бордюр, к примеру).Поврежденная деталь подлежит немедленной замене. Если рычаги легкосплавные, то замену сайлентблоков и шаровых опор необходимо выполнять вместе с ним, потому как эти детали производятся одним узлом. Так как подвеска состоит из нескольких рычагов, они должны не только подходить на конкретное авто, но и взаимодействовать между собой, поэтому целесообразно брать комплект рычагов подвески с крепежом.

Рычаг Нижний Левый Ctr

Рычаг Нижний Правый

Страна производитель Южная Корея.Реактивная тяга на Хендай Портер.Диаметр 21мм, диаметр резьбы м20.Длина резьбы 147мм, общая длинна 445мм, 2 отверстия для крепления на нижний рычаг диаметром 11мм, межосевое расстояние 50мм.В комплекте идут 2 гайки м20, шириной 16мм, под ключ 27.

Реактивная Тяга

количество зубьев

ширина

Страна производитель Южная Корея.Шестерня коленвала (балансировочного ремня) на Портер.Наружный диаметр 95мм, внутренний 35мм, максимальный диаметр 99мм, ширина 22мм. Количество зубьев 38мм. Крепление на валу - шпонка.

старекс

Шестерня Коленвала Портер

длина в сжатом положении

длина штока

максимальная длина

диаметр внешний

диаметр внутренней части

диаметр сайлентблока внутренний

в комплекте

Длина в сжатом положении - 310мм. Длина штока - 60мм, диаметр - 10мм. Максимальная длина 440мм. Диаметр внешний 54мм, внутренней части 45мм.Диаметр сайлентблока внутр. - 12ммИдет в комплекте с 4-мя шайбами и 2-мя втулками. 

Амортизатор Передний

Страна производитель Южная Корея.Длина амортизатора в сжатом состоянии 235мм, длина в разжатом состоянии без штока 365мм. Диаметр верхней части 54.5мм. Диаметр нижней части 45.5мм.Длина штока 60мм, диаметр штока 10мм. На конце штока резьба м10, длина резьбы 22мм.В нижней части запрессован сайлентблок с отверстием под болт диаметром 10мм. 

Амортизатор передний

Амотризатор задний на Портер с резиновыми втулками под болт диаметром 16мм

Амортизатор задний

Амортизатор Задний Cr Портер

chunwoo

Амортизатор задний 553004B000/553004B700_OEM CHUNWOO PORTER ПОРТЕР

Амортизатор

Амортизатор задний 553004B000/553004B700_OEM YJT PORTER ПОРТЕР

наружный диаметр трубы под торсион

внутренний диаметр трубы под торсион

длина втулки

высота торсиона

Материал - стальНаружный диаметр трубы под торсион - 39мм, внутренний - 30мм. Длина втулки - 109мм, Высота торсиона - 170мм

grace

Рычаг Торсиона Левого Кузовной

Подвеска на Хендай Портер1

₽ 35870

₽ 19790

₽ 15690

₽ 13122

₽ 7690

₽ 7690

₽ 7195

₽ 7146

₽ 5990

₽ 5690

₽ 5690

₽ 4190

₽ 3590

₽ 3546

₽ 3546

₽ 3527

₽ 3222

₽ 3222

₽ 3222

₽ 3109